Funderar du på en bil som inte hör till vanligheterna, då är vårt förslag: Carlsson C25 – premiär på Genèvesalongen i mars. Du blir då den enda ägaren i Sverige och kan skryta med 753 hästar och 1.150 Nm.
Titta noga, för den här bilen kommer bara att finnas i 25 exemplar, och till Sverige säljs EN enda bil. Den blir bokstavligen ett unikum.
Tyska Mercedestrimmaren Carlsson ställer ut en bil på den kommande Genèvesalongen som ger begreppet exklusiv en ny innebörd. Carlsson C25 – som är en kraftigt modifierad Mercedes SL 65 AMG Black Series – ska byggas i 25 exemplar, men bara en bil ska säljas i varje land. Den som köper kan alltså med rätta kalla sin bil unik i sitt land.
Det är inte lätt att känna igen originalbilen efter Carlssons specialbehandling som är så genomgripande att slutprodukten har Mercedesstjärnan ersatt av Carlssons eget emblem.
Ändå är det i grunden komponenter från stjärnmärket som Carlssons trimsmeder bearbetat. Motorn är en sexliters V12:a med dubbelturbo som ger ifrån sig 753 hästkrafter och inte mindre än 1.150 Nm vridmoment vid 3.750 r/min. Vridet är begränsat och skulle annars uppgå till 1.320 newtonmeter.
Carlsson C25 är så kraftigt ombyggd jämfört med SL 65 att Mercedes accepterat att den inte bär stjärnan vare sig grillen eller på bakluckan.
Bilens vikt meddelas inte, men de specialgjutna 20-tumsfälgarna väger bara 11,5 kg styck, vilket är 40 procent lättare än normala aluminiumfälgar. Man kan därmed anta att bilen totalt är extremt lätt för sin storlek, och det resulterar i en acc-siffra som anstår en supersportbil: noll till hundra klaras på 3,7 sekunder. Toppfarten anges till 352 km/h.
Trots dessa siffror handlar det inte om en extrem banracer; Carlsson betonar att C25 är supersportbil som är fullt vardagsduglig. Den är inte extremt låg utan klarar normalt ojämna gator och vägar. Den har inte störtbågar invändigt, och man har avstått från djupt skålade racingstolar med fyrpunktsbälten. "Det finns tillräckligt många supersportbilar som bara kan köras på bana. Därför har vi medvetet utvecklat en bil som visserligen är höggradigt exklusiv och snabb, men som samtidigt kan användas för de dagliga resorna till jobbet", säger Carlssons vd Markus Schuster.
C25 har all normal säkerhetsutrustning av samma sort som i övriga Mercedesmodeller och även i övrigt består bilen till största delen av standardkomponenter, vilket gör att du kan få service på din Carlsson C25 av vilken Mercedesverkstad som helst, trots att du är (helt) ensam om just den här bilen i ditt land.
Att inredningen däremot är unik jämfört med originalet hör till bilden. Bland annat njuter man i cockpit av stolar klädda med buffelskinn, mocka på dörrsidorna och äkta kolfiber i instrumentpanel och mittkonsol.
Priset? Som vanligt på den här nivån gäller att om du måste fråga, så har du inte råd.
Men att titta kostar bara biljetten till Genèvesalongen, som har öppet den 4 mars till och med den 14 mars.
