Alfa Giulietta: Knockar småbilsklassen

Enastående! Byter in 156an direkt. Kommer sakna V6an, men det kommer vara värt det.

En vacker bil men tyvärr med några störande tråkigheter. Strålkastarna fram: varför så stora fula? Ser billigt ut. Mediaenheten ser ut att vara hämtad direkt från lagerhyllan på Elgiganten? Sharp? Ser trist och billigt ut. Kolla in VWs RCD510...

ser billig och slätstruken ut i hela sitt utförande.

Det är en portabel TomTom-enhet som dockar i Giuliettan. Kan det vara det som lurar ögat vad gäller utformning? Det går väl knappast att ta med sig anläggningen i VW:n?

.. med Alfa Romeo är som att jämföra Dressman med Armani.
Dock är Dressman prisvärda till
skillnad från Golfen.

Även om jag inte är en Alfisti, så känns ju denna bli betydligt mer lyckad än Lexus motsvarighet...

En sådan skönhet! Tänk så mycket intressant det kommer från Italien nu....

Kunde inte sagt det bättre själv.

Håller med. Det går inte att jämföra en tysk kvalitetsbil, Golf, med en Alfa. Det är orättvist. Alfan är för de som gillar skrammel, rost och uselt andrahandsvärde.

Sven var har du varit de senaste 10 åren? Alfa har nämligen under dessa år rustat upp sig rejält och har inte sämre rostskydd idag jämfört med andra bilmärken. Kvalitén är inte heller sämre. Detta vet jag själv då jag jobbar på bilbesiktningen. Ett tips är att inte ge sig in i sånt man inte har en aning om för då blir du bara dumförklarad.

Alfan ser underbar ut, men Golf är en väldigt kompetent bil som inte på nåt sätt ska jämföras med Dressmann. Att Ernst och 512M gör så, diskvalificerar bara dem från att över huvud taget tala om kvalitet.

Armanis konfektion är för övrigt överprisad nåt oerhört, så jämförelsen är fel där också.

Sven, man blir bara trött på okunniga.
Har 2 alfor, den ena är 12 år och gick igenom bes med beröm från besman. Dan efter parkera jag brevid en BMW med samma ålder, den var riktigt murken, rostfläckar över hela karossen...tysk kvalité????
Men Sven lev du kvar i din ankdamm .

Hade själv en Passat 06, som skramlade och gnisslade som en gammal barnvagn när vägen blev sämre, så kom inte och påstå att det finns kvalitet i VW.

Alla ni som är så glada för den tyska kvaliten..va det inte så att vald till bästa premiumbil i Tyskland blev...ALFA ROMEO. Kanske dags att vakna och öppna ögonen för något annat än tråkbilarna från Tyskland. Har kört Italienskt i 16 år och alltid fått skit för det, åtminstone tills man ska bogsera nått till verkstad!

Du har rätt i att Armani är överprisad vilket inte Alfa Romeo är - det var närmast stil och kvalité jag menade. Dressmans kläder är lite tråkiga men till skillnad från Golfen inte dåliga och överprisade.

På tal om priser, har det släppts några priser på Giulietta?

Håller med om att det är en förbaskat härlig bil! Jag skulle lätt kunna tänka mig en sådan. Snyggast i kompaktklassen just nu?

Har aldrig ägt en Alfa. "Alla" snackar ner märkets kvalitet och rostskydd och -tyvärr- man blir faktiskt påverkad tillslut. Men "alla" brukar sällan har rätt. Se bara hur "alla "kör omkring i tråkiga Skodor och Toyotor. Varken snygga, roliga och billiga. - De kallar det tydligen "förnuftigt" och "tryggt". Men de billarna går ju också sönder...

Köra en Giulietta? Ja varför inte... om den inte är dyrare än golf så. Annars kanske en Civic eller nya Astra.

Hvorfor skal AMS hele tiden skape tvil om f.eks. Alfas kvalitet? Hvilken agenda har dere egentlig? Min påstand er at dere ikke tør å skrive negativt om de store merkenes kvalitetsproblemer. Det skrives lite om at dere tviler på Mercedes selv om de har hatt store dokumenterte kvalitetsproblemer (f.eks. rust) i senere år. Jeg forstår ikke disse usaklige angrepene på smalere merker. Blant annet dette gjør at jeg vurderer å kutte ut bladet nå.

jeg forstår at du ikke liker Alfa og det skal du selvfølgelig få lov til. Men når du tydelig viser at du ikke vet noen ting om Alfa, hvorfor skal du skrive om det da? Golf er sikkert en ok bil, men den er like spennende som hvite sokker. Kjøp Golf du og la oss som forstår kvalitet få nyte det. Jeg blir sint av slikt tullprat du bedriver.

För att ta ett exempel så kan jag upplysa dig om, inkompetent som du är i ämnet, att i en tysk enkät så hade Alfa-Romeo 159 betydligt mer nöjda ägare än BMW 3-series dito.

Tysk "kvalitet" bygger på känsla, och har inget med verklig kvalitet att göra. Har som jag nämnt förr jobbat i över ett deccenium som konstruktör för tysk bilindustri på plats och kan bara säga att det krängs mycket undermåliga produkter till alldeles för höga priser i skydd av "Made in Germany".

Har själv ägt Alfa/Fiat i fem decennier och ALDRIG blivit stående någon gång.

Konstig inställning från AMS att man ifrågasätter Alfornas driftsäkerhet när deras egen ägarundersökning av 159:an visade att den har större andel nöjda ägare än de tyska konkurrenterna. Dessutom hade bara 30% av 159:ans ägare haft Alfa tidigare vilket visar att det inte i första hand var märkesentusiaster som svarat på undersökningen.

.. att man slipper tänka själv och ta ställning. Nyfikna människor tar reda på hur det är och vad de själva vill ha. De som söker prestige väljer det som de tror att andra är imponerade av.

Jag tror att Giuliettan kommer att bli kanon !

Hoppas vi får se den på Svensk mark till hösten med rätt prislapp !

Man ska nog akta sig för att likställa "nöjda ägare" med hög kvalitet. Med det vill jag inte säga nåt om varken Alfas eller tyskarnas kvalitet, men subjektiva upplevelser ska man inte förväxla med objektiv sanning.

väldigt få klagar på sina tyska, i många fall problemfyllda, inköp. Det är liksom pinsamt efter att ha inhandlat något från världens "bästa" biltillverkare, till ett överpris dessutom. Hellre mörkas det genom att säga att ens bil är såå fantastisk trots att den i många fall börjat rosta efter ett fåtal år och att den mest står på verkstad med diverse mer eller mindre allvarliga mekaniska- samt el fel.

På en Italiensk ,eller fransk bil med för den delen, så räcker det med att askkoppen går sönder så heter det att hela bilen är skit liksom.

Vart jag vill komma till?

Jo, med tanke på att utomtyska bilar inte har samma "status", vilket jag indirekt nämnt ovan, och att en ägarundersökning med en siffra så hög som 70% av de tillfrågade var förstagångsägare av en Alfa 159 innebär att det är en undersökning som i allra högsta grad är en tydlig signal utan humbug.

rökte tills han dog vid 87 års ålder...är rökning ofarlig då?
På samma sättet verkar folk resonera på detta forum.

Jag tror att en Renaultägare inte tycker en knarrande instrumentkvalitet är ett problem så länge bilen går....en Mercedesägare hänger på låset till verkstaden om samma sak skulle hända hans bil.

Man skall akta sig för att dra för snabba slutsatser på undersökningar.

Kommer ni ihåg bilprovningens statistik som pekade ut Skoda som det mest problemfria märket (och detta pga att merparten av ägarna iklädda keps inte körde över 70 km de 200 mil om året de var på vägarna).

en MB så accepterar man att den rostar sönder och hakar istället upp sig på dörrlåset som knarrar. Huruvida man kan dra klara slutsatser av ägarundersökningar beror helt hållet på omständigheterna och bilmärket som ägarundersökningen behandlar.

Är det något som körs normalt till hårt i snitt så är det Alfor.

Kollar man i bilprovningens statistik så är tyska bilar inte bättre än andra.
Det är bara ägarna som gör allt för att inte Sanningen skall fram.

Den uklassar alla dem andra tyska bilarna..det är för mycke snack att tyska bilar är så bra..alfa är ju den enda som har riktigt fin design.