Officiellt: VW:s trimsmedja heter R GmbH

kul men undrar om inte GTI är VW:s rätta nivå.

Däremot kanske det sätter fart på Audis S-modeller, lite tråkigt att något som kallas TT RS i praktiken motsvarar vad BMW kallar 135i, alltså en standardmodell. Knappt att RS är en S alltså, och vad händer då med varumärket på sikt?

Volkswagen gick och snodde ert (visserligen gamla) men kända signum mitt framför näsan på er. Så går det när man ignorerar sin egen historia.

R-design kommer numer bara ses som en dålig kopia på Volkswagens modeller. Tyvärr.

Tänkte samma som Trebor. Volvo lär bli lite sura...

har inte Volvo lagt ner sin R satsning för ngt år sedan? har för mig att AMS hade skrivit om det. och självklart menar jag INTE R-design..

så för VOlvos del är det väl bara att hålla sig till de pigga DRIVe modellerna.

väntar med stor spänning till nästa downsizeing med 1,2 TDCI motorn i v70-n på 85 hästar och "0,44l/milen" i förbrukning... lär vara lika pigg som 340 diesel...

kanske dags att köpa drivlinor från BMW?

i övrigt är jag väldigt sugen att provköra och kanke beställa den nya R golfen!

dock tror jag knappast att den kommer klara sig med noll-komma-åttingt per mil om den körs som en R bil...

Äger en ny Golf R och är mycket nöjd. Bilen är en fröjd att köra, har mycket god kvalitetskänsla samt vettiga ägarkostnader.

Det går att åka på deklarerad förbrukning blandat, men det är klart att förbrukningen stiger om man använder resurserna frekvent. Men då går det undan vill jag lova..

Klantigt av Volvo eller klumpigt av VW? Fantasin tryter eller har man ingen koll på sina varumärken? PÅ 60/70-talet fanns många bilar i GT utförande. Det gick nog inte att skydda en allmän förkortning(Gran Tourismo) Kanske är det samma med "R". Hur som helst är det kul med lite R-bilar (2000-talets GT ?)

Om man nu vill göra en exklusiv = dyr produkt kanske man skulle överväga nåt mer spännande motoralternativ än en turbomatad 4:a.

Naturligtvis är det inte möjligt att varumärkesskydda en enskild bokstav.

Det är ju inget nytt för Opel att ha en egen trimsmedja som lyckats bra.
M a a baklysena undrar man om VW har dålig fantasi som inte kan hitta något eget utan "stulit" Opel:s,mycket snyggare, vinklar i bakljusen. ASTRA OPC blir en Golf-dödare!
Golfen är "död" för mig,som SAAB samma kaross sedan anno datzu maal. Hejsvejs

Undrar om det stör Volvo. Jag tror inte det. Och att VW använder sig av R:et istället för BMW´s M.et beror ju på att VW kommer att vara snabbare än Volvo, men inte snabbare än BMW

Volvo ska inte göra "R-bilar"

Varför?

Jo, för dom kan inte. Rena skräpet jämfört med M från BMW.

En Golf med beteckningen "R" och inte har en rosslande 6:a under huven är ingen "R" bil....Vidrigt och äcklig, hoppas nya bilen säljer dåligt....

Angående försäljning för ny Golf R: över 100 personer i Sverige förbeställde en R utan att varken ha sett, suttit eller kört den.

Men visst hade det varit trevligt med fler cylindrar.