Volvo köpt av Geely!

PV kommer att gå en lysande framtid till mötes. Minst dubblad försäljning inom 5 år. Och Geely är inte så korkade att de kommer att dra ner på tillverkning i Europa. Dessutom kommer AB Volvo (mao tunga fordon) få en stor släng av sleven. Volvo som Volvo, kommer de stolta kineserna resonera. Hoppas man slipper läsa alltför många kommentarer, av det rasistiska och fördomsfulla slag, som flödat kring denna affär. (Ibland tror man att inavlade byfånar från typ Bjästa, är överrepresenterade på bilsajter.)

Jaha, så har Volvo PV sålts till en kommunistisk diktatur! Kommer aldrig mer att köpa en Volvo! Hoppas så många som möjligt bojkottar Volvo PV! Nu blir det till att köpa en SAAB istället för hellre holländskt/ryskt ägande än dikatoriska kineser.

Jag hoppas att du är konsekvent i din bojkott mot kinesiska varor. Trist isf då du knappast kan äga en digitalkamera, laptop, eller ens Peak Performance-kläder om du inte vill befatta dig med Kina.

Fast är det inte bättre att köpa en produkt som är kinaägd men tillverkad av svenskar som betalar svenskskatt, än något som är tillverkat i Kina av ett multiinternationellt bolag??

Hur som helst, det ska bli intressant och se hur Volvo PV kommer att utvecklas under Geely. Jag är försiktigt positiv för framtiden hos FoMoCo känns som en återvändsgränd.

Nu kommer det gå utför med Volvo, kvaliten kommer sjunka och vinster och jobb går till Kina! Nu kommer dem lägg ner all tillverkning i Sverige!

Som Göran Persson sa när han var i Kina: »Det oerhört slående vad politisk stabilitet betyder för ekonomisk utveckling när man ser det kinesiska exemplet.«

Att Kinas Vice President kommer för undertecknandet visar på vilket engagemang de har i affären!

Jämför med hur Victor Muller ses på i sitt hemland.. Det är liksom en helt annan typ av deal.

Om två år: Saab borta, men Volvo är en tung mittsegmentsspelare som slår hårt mot Ford, Opel och Volkswagen!

Hur tänkte du nu? Bojkotta Volvo PV för att de nu ägs av Geely? Men bilarna skruvas ändå ihop i Belgien såväl som i Sverige. Vilket betyder att om du bojkottar Volvo PV samt uppmanar andra att göra det bojkottar ni svensk industri, arbetare och ekonomi. Värt att tänka på.

Generellt försöker jag undvika - så långt det går - att köpa något som tillverkats i ett kommunistiskt land som avrättar och fängslar oliktänkande! Det är dessutom en enorm skillnad att köpa en kamera för 2000:- och en bil för 300.000:-. Helt ärligt - jag köper från och med nu hellre en SAAB än en kommunist-Volvo! Om vi nu snackar om att stödja svenska bilarbetare etc.

Jag försöker också undvika föremål tillverkade i Kina, pga den makalöst undermåliga kvaliteten på vissa produkter och den undermåliga människosynen där.
När det gäller Volvos framtid är jag numera skeptisk.

vad blir det nu av socekonteinern. komunistkonteinern

Det kanske heter kommunistpartiet fortfarande, men Kina är mindre kommunistiskt än Sverige. Kina är en väldigt kapitalistisk diktatur.

Undrar fortfarande hur Ford tänkte när de så gärna ville sälja till Kina. De skapar ju en konkurrent.

Sen kan man inte lita på kinesisk affärskultur. Se bara andra exempel som gick åt helvete; volvo lastvagnar, ericsson etc.

Kan säkert vara bra kortsiktigt men om 10 år finns det nog tyvärr inte många jobb kvar i Sverige...

Geely Mondeo.

Vet flera som from nu köpt sin sista volvo... KINA ÄR KINA... SKIT är vad det landet kan bidra med... Tack och adjö Volvo - Saab nästa
Har alltid valt bor made in china när jag köpt ngt och samma sak om jag vet om produktens ägare sitter i Kina... Dumdristigt kanske men det är min familjs val...

För oss som är intresserade av industrin säger jag bara, läs denna http://blogg.credos.se/25819/

Träffsäkrast hittils, det finns en hel del matnyttigt och intressanta idéer om framtiden för oss som arbetar i branschen. Dock blandat med mycket annat som är skrivet.

JÄVLARRR *#^3#+?&*

Förmodligen har ingen råd att vara utanför världens allra största tillväxtregion.

Kanske kommer redan många komponenter till europeiska bilar därifrån redan.

Låt oss gratulera alla inblandade och hoppas det går väl för alla parter.

Om sen Saab eller Volvo har dragit bästa strået kommer marknaden att avgöra - var så säker. Det kommer att handla om affärsinne och produktegenskaper. Vad gäller det senare tror jag att Volvo har ett försprång. om inte annat så har de ju redan en fabrik i kina. Och dessutom byggs det i Thailand och Malaysia tror jag - eller har gjorts åtminstonde.

Kan Armani sy delar av sin kollektion i Indonesien så kan säkert ha sina ägare i Kina.

Den globala verkligheten i ett nötskal som ett modernt komplement till ostindiska kompaniet som lär ha skepat hem en hel del porslin och anna gods från Kina när det begav sig.

Lyckligtvis är inte kommentatorer på olika bilfora representativa för landets bilköpare. Fördomarna är snarlika de som Japan fick utstå till en bit in på 1970-talet.
Ni som ska bojkotta kinesiska produkter går en ovanligt arbetsam framtid till mötes. Och får lite sämre standard själva. Kina kommer inte märka nåt. Men ett gott samvete är den bästa huvudkudden.

Man ville inte sälja till VW eller Fiat på nittiotalet, man blev stålt över amerikanskt ägande. VW och Fiat har gått bra hela tiden gämfört med Ford de klarade även den stora krisen med vinst. Ford har bara omvandlat Volvo till ett förlust företag, hoppas Geely gör det lite bätre!

Kan inte vara bätre det här: SAAB ägs av Rysk mafia, Volvo Ägs av komunistisk diktatur!

Nej tack Kina! jag vill inte stödja en kommunistregim, nu lägger jag ut min Volvo V70II på Blocket, och köper ett annat bilmärke.

Nu har vi världens chans att visa den kinesiska diktaturen att vi inte tolererar deras förtryck av oliktänkande.

Vägra köp Volvo

Skulle vara roligt att se vad folk har för produkter i hemmet som inte köper nåt från kina,i dom flesta grejor idag som inte är tillverkade i kina sitter det komponenter från kina.
Undra vad ni har för dator och tv tillex.

Har aldrig tyckt om Volvo. Saab för mig är en bil som jag skulle välja oberoende vad Volvo kan komma med. Den här är inte bra för Volvo å d första man tänker på är KVALITET. Geely gör nog som Ford kopierar säkerheten till sina bilar å säljer vidare. Geely välkommen till EUROPA. Jävla! genväg.
Till de som snackade skit om Saab vill jag ba hälsa att d har aldrig varit viktigt vem som är bättre utan JOBBEN å all verksamhet som fanns i Sverige var d som var viktigast. Nu skriver alla Volvo ägare att d sista Volvo för de å en som lägger ut annons på blocket snart...

Jag hoppas iallafall att d går bra för båda märken d svenskt å bör inte dö ut...

Musen som ni håller i och skärmen som ni stirrar på är också "Made in China". Vänd på dem ska ni få se...

Man måste vara naiv och väldigt dum om man tror på vad Geely har sagt och lovat. Volvo i Geelys händer blir ett verktyg för den diktaturen och det är inte svårt att gissa vad dessa kommunister kommer att glädjas åt möjligheten för de att använda företaget i deras oärliga syfte.
Bland anställda på Volvo Lastvagnar är fenomenen väl känd, den kinesiska affärs filosofi ihop med diktaturen går inte att lita på, något som Volvo ledning vill inte kommentera eller uttala sig om.

Ska nu den kinesiska flagan hissas upp varje dag i Torslanda??? Märkligt att svenska politiker stödjer diktaturen genom att stödja affären.

Det blir ingen ny Volvo bil för min del nu när Geely har tagit över… HAR INGEN LUST ATT FINANSIERA EN DIKTATUR!!!!

Luc

Volvo go home !

Volvo ut ur Sverige!

Volvo kommer att växa nu!

Saab kan vi skita i nu! De har varit off så länge att tom de som jobbar där inte hittar jobbet..

nu börjar REA n säkert i bilhallarna för Volvo bilar ... Vågar man fynda tro ??

Rolig komentar om Volvo. Geely kommer växa nu. Geely ja...

...vad dåligt ni stavar allihop.

Bätre och gämför är dessvärre bara två exempel. Kinesisk kvalitet håller betydligt högre klass än er svenska.

Jag gillar också de av er som ser på Kina på samma sätt som amerikaner såg på Sovjet under kalla kriget. Att det skulle finnas en lömsk plan om att ta över världen och att köpet av Volvo skulle vara ett sätt för kinesiska staten att genomföra den. Glöm inte att just kinesiska staten var sist med att godkänna köpet. Men det var väl förstås bara på låtsas för att resten av världen skulle invaggas i någon form av falsk trygghet.

Det kommer att gå bra för Volvo. Tro mig.

Hur mycket erfarenhet har du när det gäller att göra affärer med Mainland Kineser? Har du bott i Kina? Och isåfall hur länge? Tycker många som är oroliga har helt rätt, och då pratar jag själv med 11 års erfarenhet av att göra affärer med Kina samt boende i Kina i 3 år. Ett avtal är inte värt bläcket det är undertecknat med.

Mvh Asiat

Trist men en realitet.
Diktaturstaten Kina köper upp företag på löpamde band som de kan etablera på hemmafronten. Bara en tidsfråga innnan Torslandafabriken mm försvinner.
roligt var att se den leende Maud Olofsson frottera sig bakom diktaturens företrädare.
Säger allt.

Pakistan, Thailand, Saudi-Arabien, Kuwait, Abu Dhabi och Dubai också diktaturer om jag inte minns fel var det väl tänkt att gripen skulle till thailand....Ok bara ett axplock o alla dessa gör vi affärer med lastbilar bussar byggnader koenigsegg har väl arabländerna att tacka för mycket..så vad är det att oja upp sig för pengar har inga moraliska gränser......

och 2007 var sverige det mest demokratiska landet i världen nordkora det minst demokratiska..undrar hur det hade sett ut på rankingen om högern byggt upp sverige under 1900-talet ??

AMS kommentarsfunktion brukade vara ganska trevlig och man kunde läsa sunda åsikter och väl motiverad kritik.

Vissa som skriver här alltså... blir ju mörkrädd, är folk så insnöade och korkade.

Av stavningen att dömma så verkar det dock endast bara vara barn eller väldigt lågutbildade människor som skriver här.

Till ämnet: Jag stödjer inte en diktatur men jag tror detta köpet är bra för VCC, Kina är den enskilt största växande marknaden. Jag ser det som tvärtom, VCC får en gräddfil in till Kina. Volvo har för övrigt haft tillverkning i Kina under flera år. (Bl.a en modell av S40 samt S80L)

PÄR BRANDT: Men hur går det med den produktionen nu, Loqqamid? Ska Geely ha Volvo-produktion i två fabriker eller upphör samarbetet med Chongqing Changan Automobile Co? Hittills har Geely bara sagt att produktionen ska fortsätta "ett tag till".

Det gick an med en sosse container men inte en kommunistisk munkavel.
Sista Volvo någonsin.

Jag har aldrig läst så många löjliga kommentarer om diktatur och liknande som här på AMS. Alla ni som skriker att aldrig köpa Volvo och liknande dumma kommentarer tänk efter att 90% av alla grejer som ni äger/har idag är från Kina (all elektronik, kläder, skor, IKEA produkter osv.). Vad tror ni hur mycket skulle kosta alla era grejer hemma om de skulle tillverkas i Sverige istället för Kina. Använd huvudet istället för hjärta för en gång skull.

Det sitter redan kinesisktillverkade elektroniska komponenter i många bilar inklusive märken som Saab, Volvo, BMW och Mercedes, så det där snacket om att bojkotta Kina är bara löjligt.

På kort sikt tror jag detta är en bra möjlighet för Volvo att växa på den kinesiska marknaden. Vad som händer på lång sikt med Volvo-fabrikerna i Sverige och Belgien får framtiden utvisa, men det finns inget som automatiskt säger att all tillverkning skall flyttas till Kina. Riktigt så enkelt är det faktiskt inte.

Jag tror svenska Volvo har en god framtid även med kinesiska ägare!

Tills de nya Volvofabrikerna står klar i Kina, då kommer vi att få se tidernas största varselvåg i Sverige, jag tror det är vatten värt det Li Shufu säger i media, dom berörda i Volvo, Ford, Geely var så positiva, skrattade och hyllade affären i media, men vad annat ska dom säga en dag som denna, det här är bara ett spel för galleriet.

Problemet är väl att Kinas ekonomi lär krisa precis som den amerikanska, och det förr eller senare.

Då har vi snart samma cirkus igen, detta medan de andra europeiska märkena oförtrutet kan arbeta vidare.

vidare
Geely från Folkrepubliken Kina köper nu svensk industri med kapital från statliga kinesiska banker. Och bara för att de kineserna inte ska behöva står för någon risk ska svenska skattebetalare ge garantier till köpet..., vet inte, men är inte den svenska urspårningen närmast total?

Det kan väl även tilläggas att svenska skattebetalare betalar bistånd till Kina. Undrar just själv vad man från svensk sida är uppe i, genom åren. Drygt 13 miljarder kanske...

Till alla ni som säger att alla har saker som är gjorda i Kina; ja absolut har vi det! Men hur mycket av alla saker som det står "Made in China" är utvecklade och framtagna av kinesiska bolag? Inte så många. Det är en stor skillnad att låta en kinesisk fabrik tillverka ett klädesplagg eller en elektrisk komponent än att låta dem styra utvecklingen av allting i en bil. Varför tror ni att vi inte har sett några kinesiska bilar ännu i Sverige? Europa? Eller ens någonstans utanför Kina? är det för att de är så fantastiskt bra att bara Kineser förtjänar dem? nja tror inte det va. Varför tror ni att Kineserna blev så glada att de äntligen har kunnat köpa ett "riktigt" bilmärke? Kan det vara att de kan få tekniken till sig själva? Men då kanske ni tänker men de har ju skrivit på ett avtal! Jo absolut de har de gjort det, men ponera att de skulle bryta detta avtal, vad händer då? Ska Ford stämma dem? Vet ni vad den "lilla" marknaden Kina säger då?
- Ni får inte sälja era bilar här. Det var också samma sak de sa till bl.a. Rolls Royce när BAIK kopierade Phantom.

Därför så tror inte jag att man ska låta Kina köpa från oss.

Vad är det jag inte förstår?

Förutsättningar för bibyggnation:

Total kostnad för metallansluten bilbyggare på Volvo Cars Torslanda: ~ 36.000 SEK / Månad inkl sociala avgifter och semesterersättning etc. 40 timmars arbetsvecka = 160 timmars arbetsmånad ger en timkostnad på 225 SEK. 225SEK/timme x 25h/bil (sannolikt ligger VCT nära 25 mantimmar/bil)=5.625 kr arbetskraftkostnad per bil.

Som jag ser det så kommer största hotet mot fortsatt massbilltillverkning i VCT från Gent, och inte från Kina - europeiska kunder specar sin bil , och är inte intresserade av att vänta i veckor på att båten från Kina anländer. Att skapa förutsättningar för fortsatt betydande bilbyggnation i Sverige ligger nu hos Maud och hennes kumpaner - om VCT läggs ner kommer domen att falla hård mot dem

Problemet för Volvo är ju att de har för liten hemmamarknad och det har hindrat dom från att växa. Snart har man två hemmamarknader och en av dom är världens mest expansiva marknad. Så vad är dåligt?

Kan dessutom tillägga att bilarna från Volvos nuvarande Kina fabrik håller lika hög kvalitet som bilarna från de europeiska fabrikerna. Vad är det som är sämre med en kinesiskt ägare kontra amerikansk?

Självklart ska man ha en svensk dator.
Jag har en Luxor ABC-80...
Synd att de har slutat tillverka den...

Det nyutbildas fler ingenjörer varje år i Kina än det finns i Sverige. De har samma verktyg och utbildning som vi har här.

Snart kommer vi vilja ha deras teknik.

Varför får man ej vara lågutbildad eller barn för att kommmmmennntera härrr ellllerrr baaaaarrrn oj nu skrev! jag fel då måste jag vara lågutbildad eller barn fördomar eller. Du som är vuxen eller högutbildad kan väl åka ner till Kina och bygga Volvobilar nu för det är väl knappast barn och låutbildade som gör det i Kina eller?

-> Ma.t.s
Det bekräftar verkligen hur insiktslös och odistanserad Göran Persson var som statschef, om han verkligen yttrat något så korkat som det du citera (vilket iofs inte skulle förvåna mig...). "Politisk stabilitet" innebär i fallet Kina en historia av blodbad (världshistoriens näst blodigaste diktatur efter Sovjet) och arbetare som arbetar under närmast slavliknande förhållanden och som inte har någon möjlighet att göra något åt sin arbetssituation. Strejker och alla former av politiska manifestationer belönas med dödsstraff. På dig (och Göran P) låter det som något eftersträvansvärt? Är du verkligen lika insiktslös som Sveriges förre socialdemokratiske statsminister?

Hur kan vi i västvärlden någonsin kunna konkurrera(jag kan stava så jag måste då vara högutbildad och ej barn)! med låglöneländer där en svetsare tjänar ca 2öre! i timman.Hur kan vi tro att vi i Sverige kommer att ha någon industri kvar alls när det goda landet Kina tar över(ej ironi).Det landet är bra så länge man kan tjäna pengar sen glömmer vi allt annat sopar det under mattan.Det är ju Kineserna som är smarta det måste man få säga skriva (om man får) ej vi här i detta landet Där vi kan klanka ner på sjuka, Lågutbildade, Barn, arbetslösa pensionärer men fortsätt hylla Kina. Stoppa huvudet i sanden snart sitter väl denna regering och klappar sig på bröstet och tycker att dom har varit så duktiga när denna affär har genomförts, har vi glömt alla i Kina som är förtryckta utsatta det är klart det har vi gjort även här i detta land Sverigebs jag tror ej att det ej har smugit sig in något stavfell för det är ju beviset för framgång annars får man väl åka till Kina och bygga bilar och skratta åt er HÖGutbildade när vi i Kina konkurerrar ut er och tjänar storkovan men gud va barnsligt han skriver men det var inte jag som började är jag barn kanske

Kina idag liknar mer ett kapitalistiskt land som USA än en Diktatur. Det om man tittar över hela bilden av Kinas samhälle. Men men. Själv är jag kluven till att inte Jakob fick köpa Volvo, tror att det hade blivit bra, men Kina är vell inte så tokigt antar jag. Det kommer ju att sitta en Svensk VD på tronen och Volvo ska vell få fria händer och facken ställer sig bakom... Sen får vi vell se hur stor kulturkrocken blir mellan dom båda företagen. Jag hoppas att det blir bra.

Först och främst hoppas jag på att beslutet är rätt. Detta påverkar nämligen min arbetsplats avsevärt.
Mina tankar ang affären är splittrade. Stämmer allt vad Geely säger eller inte? jag kan tyvärr inte avgöra detta. Men det är klart att han inte säger: Jag köper Volvo för att avveckla verksamheten så fort jag vet hur man uppnå krocksäkerheten i en bil.
@Anton: vad kan Geely bidra med så Volvo kan tävla med VW, Audi mm, som inte Ford kunde ha hjälp med???
@EMK jag tycker inte om dina kommentarer, eftersom de är inte genomtänkt. Varför kan man inte jämföra en kamera med en bil? Pga priset? Var går gränsen? Dessutom finns det väl Hasselblad kvar eller?
@Motvikt jag delar tyvärr din syn på saken. Risken att utvecklingen kommer att försvinna till Kina är stor. Inte nu, men tänk om 5 eller 10 år....

Men som sagt, jag håller tummarna att detr blir jättebra för Volvo

Jag säger nog mera Grattis Sverige och Volvo! Det var den bästa affären någonsin i sin helhet. Varför? Fortsätt och läs:

I samband med Volvoköpet hände detta idag

+ Ericsson, med vd Hans Vestberg, har vunnit en kinesisk order värd 13 miljarder kronor.

+
Dagen till ära slöt Ericsson nya avtal om utrustningsleveranser med China Mobile och China Unicom.

Tele2 och Telenor gjorde samtidigt upp om att köpa nätverksutrustning från Huawei, till sitt svenska 4G-nät som ska stå klart 2014.

Specialståltillverkaren Sandvik och gruvbolaget Boliden undertecknade uppgörelser med China Minmetals.

Sandviks avtal är värt omkring 100 miljoner dollar över tre år.

Bolidens avtal är ett leveranskontrakt om 36.000 ton koppar under tre år.

”Vårt främsta kundunderlag finns i Europa. Men det här är ett viktigt steg mot en större marknad för Boliden. Det är ett ramavtal som ger en direktkanal till Kina, annars går mycket via mellanhänder”, säger Marcela Sylvander, Bolidens informationschef.

Saab Automobile, och fordonsjätten BAIC, som redan gjort affärer kring Saabs plattformar, tecknade också ett nytt avtal under ceremonin, liksom Handelsbanken och China Development Bank.

Nu blev det rätt mycket politisk dimension i denna debatt. Då kan jag inte låta bli att reflektera: Vad är det ni vill alla ni som inte tycker om kinesisk politik?
Jag misstänker att ni vill att kinesisk politik ska förändras - i "svensk" riktning? Fråga er då vilket som mest bidrar till politisk och social utveckling i Kina: Samarbete mellan tusentals kineser och svenskar inom Geely / Volvo Cars eller att detta utbyte inte sker?
Jag ser det så här: Frihandel och industriellt utbyte håller på att lyfta 100 tals miljoner människor ur fattigdom, inte minst i Kina. Det är ett "win-win" scenario. Sträck på er mina landsmän. Vi är rätt duktiga på teknikutveckling för att vara ett litet land på gränsen till Arktis. Vi är ohotade så länge vi fortsätter att prestera bra. Och ingen inskränkt nationalism räddar oss om vi presterar dåligt.

Alltså Kina vs Sverige.
Sverige ska alltså nu påverka Kina..., så äppelviken fiiin tanke

Känns lite som att hjälpa våren på traven genom att sätta på alla element på max samt därefter öppna fönstern på vid gavel...

Näe dom behöver ej ändra någonting jag menar dom gör allt rätt.Köper upp alla företag i väst så att deras medborgare ung som gammal lågutbildade högutbildade har jobb,finns det nåt bättre? Vi i Sverige nedrustar allt,vi går ju bakåt.Vi får flera arbetslösa näe Kina gör rätt.Det är så här vi vill ha det.Ena stunden hatar vi statligt ägande sen privatiserar vi sen säljer vi till Kina så småningom hamnar vi där,det handlar bara om tid.Kina tjänar storkovan och vi i väst tittar på.Inte ett stavfel vad jag måste vara högutbildad som någon sa tidigare det är måttstocken för en del i Sverige

Visst är Kina en diktatur.Bara för att dom har köpt Volvo av Ford så tror man tydligen att det ej är så,hallå i stugan.....

Snart är eran Volvo som vi känner den idag över. Har hört ett rykte om Volvo Lastvagnar: De skulle bygga en lastbil i kina när fabriken i Kina till slut kunde bygga bilen själva så bröt de kontakten med Volvo och satte sitt egna märke på lastbilen. Tyvärr är det nog vad Volvos framtid blir.

Vi kommer aldrig kunna konkurrera med ett diktaktoriskt låglöneland som Kina. Volvo PV kommer försvinna från Torslanda inom 10 år. Kineser gör som kineser vill. De är finansiellt tillräckligt starka att sätta USA i konkurs. Det är därför Maud Olofsson kan stå med ett fånigt leende på läpparna bredvid diktaturens lakejer när Volvo PV säljs ut. Skulle hon gjort likadant om Fidel Castro ville köpa Volvo? Knappast! Money talks. Som sagt, kan vi lita på kineserna? Knappast! Se bara hur det gick för det kinesiska jättecentrat som de skulle bygga i Kalmar för flera miljarder. De lovade guld och gröna skogar och vad blev det av det? Ingenting, gott folk. Ingenting. Nu är det fan ta mig dags att bojkotta allt kinesiskt och börja stödja vår egen industri innan hela världen är tillverkat i Kina!

Fabriken i Torslanda kommer försvinna. Det är så sant som det är sagt. Den läggs inte ner i år men varför ha en fabrik kvar som inte tillför något? Den i Gent kanske kan klara sig lite längre men kan man producera en Volvo för halva priset i Kina så gör man naturligtis det! Att det kostar en del att frakta bilar till Europas gör inget. Man kommer tjäna multum när man säljer Torslandaverken till staten som gör om hela området till vuxenskola/flyktingbostäder.
Tur att Saabs fabrik i Trollhättan är säkrad i alla fall så man även fortsättningsvis kan köpa en svensktillverkad bil. Varför stödja industrin i Tyskland, Kina eller Japan? Vi måste börja se om vårt hus nu och det gör vi genom att köpa svenskproducerat!

Klart vi ska ha statligt ägda bilfabriker titta på högerns förebildtsland united states of whatever!Där staten äger till stor del GM det ni...Frankrike och Renault och vilka bilar dom gör fantastiska.....och hur var det nu ni som vet ägde inte dom volvo del av både på bilsidan och lastbilar sen har vi ju Tyskland som gav stora lån till Opel uj uj... Finns fler exempel Lada tror jag sponsrar RenaultF1. Heja Kina

Har man nån som helst koll på läget så är det inte svårt att förutse en total utflyttning från Sverige av allt som har med Volvo PV att göra. Kineserna gör det som är bra för kineserna, punkt. Vad som händer i ett litet, litet land i Norden ger dom blanka f-n i. Vi ska vara väldigt medvetna om att göra affärer med Kina betyder att göra affärer med en kommunistisk diktatur, sen får dom ha ett Geely eller vad som helst som täckmantel.

Nu finns det ingen anledning att längre köpa volvo, den har trots allt varit Svenskproducerad...
R.I.P!