Släktfejd stoppar VW:s roadster?

För 18 månader sedan presenterade VW sitt koncept BlueSport Roadster. Publiken och pressen jublade, PR-folket gnuggade händerna och gav tummen upp. Sedan hände - ingenting.

Bild 372045

Så rätt. En hel värld förfördes av VW-roadstern BlueSport Concept. Men 18 månader efter premiärvisningen är det fortfarande ingen som vet om den någonsin blir verklighet. KLICKA FÖR STÖRRE.


När Volkswagens BlueSport Concept-roadster rullade upp på scenen på bilshowen i Detroit i januari 2009 fick den ett rungande mottagande. Inte bara från de dansande barn som omgav bilen på scenen, utan också från pressen och publiken.

En öppen mittmotorbil, lättviktschassi, 0-100 på 6,6 sekunder, blott 1 200 kilo lätt, turbodiesel på 180 hk som drar blott 4,3 l/100 km. 113 g/km. Sportbil och miljöbil i ett och samma skal.

Konceptet såg helrätt ut, marknadsfolket hade i princip gett den tummen upp. Vår reporter Pär Brandt träffades klockrent i magen och lovade att ställa sig i kön. Vår tyska systertidning fick till och med provköra konceptet. Sedan tog det stopp. Nästan 18 månader senare har ingenting hänt.

Varför? Först skylldes det på lågkonjunkturen. Och senare fick vi veta att Volkwagen behövde dela på kostnaderna för att kunna tillverka en bil som inte förväntas bli någon volymmodell.

Nu hävdar Automobile Magazine att projektet satts på sparlåga på grund av ett internt krig mellan Porsche, VW och Audi.

Alla tre tillverkarna har funderat på att satsa på en liten, mittmotor-plattform. Men det verkar som varken Audi eller Porsche är särskilt intresserade av att fylla sitt program med en VW-skapelse. Och högsta chefen Ferdinand Piêch gör inga större ansträngningar för att kväsa denna spirande syskonrivalitet. Snarare tvärtom - med den uppenbara avsikten att motivera alla parter och att därmed föda ytterligare idéer.

Audi brottas med relativt låg efterfrågan på R8. De är också tveksamma till om de behöver en sportbil positionerad mellan nästa generations TT och sitt mittmotor-flaggskepp.

Porsche är inte överförtjusta i tanken att sälja en ny instegsmodell som kan sabotera försäljningen av den uppdaterade, kommande Boxster. Dessutom florerar not invented here-syndromet hos Porsche, skriver tidningen.

Porsche kommer troligen att förlora utvecklingen av nästa Cayenne till Audi. Cayennes namnlösa, Q5-baserade lillebror kommer också att utvecklas i Ingolstadt. Och skulle man basera den "nya 356:an" på VW:s BlueSport skulle Porsche tappa sitt tredje koncept i rad. Illa för ett företag med en sådan historik av att utveckla - inte bara åt sig själva utan också åt andra.

Och även om VW är snabba att erkänna att BlueSport skulle göra underverk för företagets image så har man tallriken full med att koordinera samarbetet med Suzuki, preparera Golf och få fart under hjulen på sin så kallade New Small Family.

Kvar blir då ett mycket läckert koncept som "alla" vill ha. Men som ingen vill bygga.

Bild 372046

Volkswagen BlueSport Concept. På väg in i evigheten? KLICKA FÖR STÖRRE.

Skriv kommentar

Det finns 13 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Släktfejd stoppar VW:s roadster?
    Uffe Postat: 2010-06-23 08:37

    Ingen skräll!

    Har de tyska biltillverkarna någonsin byggt något som alla vill ha och har råd att köpa nytt...skulle inte tro det i tanke på alla importbilar.. När någonting är för bra för att vara sant så är det oftast inte det heller!

  • #2 Re: Släktfejd stoppar VW:s roadster?
    512M Postat: 2010-06-23 09:14

    Denna är rätt så fräck utom den karaktärslösa bakdelen, likt boxstern, som snarare påminner om en front. Det enda som fattas är två strålkastare. Trots detta så tror jag att denna lättare skulle nå VAG:s uppsatta försäljningsmål i förhållande för de som är uppsatta för R8:an.

    Bra eller dålig, att efterfrågan är låg på R8:an ,inte minst i sitt segment,är egentligen inte så konstigt med tanke på slätstrukenheten som hela märket i grund och botten dras med och dessutom till ett sådant pris där de som har råd i regel, ser sig om efter något annat i det segmentet.

  • #3 Re: Släktfejd stoppar VW:s roadster?
    En gång i tiden folklig. . . Postat: 2010-06-23 10:29

    Wait for the new Porsche "356"
    . . .

  • #4 Re: Släktfejd stoppar VW:s roadster?
    B21 Postat: 2010-06-23 11:06

    Audi TT med VWemblem.

  • #5 Re: Släktfejd stoppar VW:s roadster?
    Hans H Postat: 2010-06-23 11:26

    Nix.

    Denna godbit har mittmotor och det har inte TT.
    Det är mittmotorkonceptet som stör Porsche så till den milda grad.
    Svälj stoltheten och bygg.

    Att VW inte skulle ha råd på egen hand känns kufiskt, med tanke på hur stora de är nu. Men de köper ju så många bolag så de kanske har slut på kontanter...

  • #6 Re: Släktfejd stoppar VW:s roadster?
    Martin Postat: 2010-06-23 11:32

    Dom kan inte bygga den här bilen då den helt enkelt är för bra! Hur ska man kunna bräcka den här bilen med en uppföljare? Som sagt, miljöbil och sportbil, i ett attraktivt paket och till ett attraktivt pris. Går inte att toppa det.

  • #7 Re: Släktfejd stoppar VW:s roadster?
    Haze Postat: 2010-06-23 12:53

    Trodde jag sålde bra? Jobbade dom inte häcken av sig för att tillverka alla R8? Hursomhelst så hade ju detta varit en riktigt skön bil, konceptet är iaf riktigt lyckat. Verkar bli det klassiska med för många tuppar i hönsgården. Kan dom inte ge konceptet till Skoda istället. Då blir det ju inget premium och Porsche och Audi behöver inte oroa sig för kanibalism.

  • #8 Re: Släktfejd stoppar VW:s roadster?
    Pelle Postat: 2010-06-23 12:57

    Den här är ju SÅ rätt. Lagom stor, lagom stark, lagom dyr, extremt snygg – den första öppna bil jag lockats av. Jag köper den, garanterat!

  • #9 Re: Släktfejd stoppar VW:s roadster?
    Uffe Postat: 2010-06-23 13:02

    Tror nog att den kommer! WAG kommer få stor konkurrens av SLK 250 CDI med 7G-tronic/Start-Stopp samt om Z4 får en diesel. Då måste de ha något att stoppa in..En TT, A3 eller Eos tillhör ju inte riktigt detta segment.

  • #10 Re: Släktfejd stoppar VW:s roadster?
    Undergången Postat: 2010-06-23 14:00

    Jag gillar inte Saab, men ser här ett ypperligt tillfälle för Saab att tillverka en Roadster åt folket.
    Stjäl hela konceptet rakt av bara.
    Köp snålmotorer av Volvo och stoppa i.

    Toppa med en aeromodell med femcylindrig 370 HK motor.

  • #11 Re: Släktfejd stoppar VW:s roadster?
    Oslo Postat: 2010-06-23 14:42

    Varför kan inte Volkswagen tillverka denna tillsammans med Seat? Seat behöver precis en sådan här modell för sin märkesidentitet. Nu känns det som att hälften av deras utbud består av olika typer av familjekombis och MPV och nu ska också Ibiza komma som kombi. Seat som skulle vara det roligare alternativet. Nya Alhambra borde Skoda ha fått, dels för att kunna erbjuda en fullstor sjusitisg bil och för att Skodavarianten skulle skilja sig mer från nya Sharan. Istället får VW och Seat denna nya mittmotor-roadster som kan konkurrera främst med MX-5. VW med strikt design och Seatverionen med mera "galen" och färgglad mjukare design. Många skulle köpa denna från 250 000 om den var körglad + miljöbil.

  • #12 Re: Släktfejd stoppar VW:s roadster?
    Bulle Postat: 2010-06-25 12:54

    Snacka om folkvagn .. Klart snyggaste VW någonsin!

  • #13 Re: Släktfejd stoppar VW:s roadster?
    mick Postat: 2010-06-29 12:29

    Den skulle konkurera mot kommande Audi R4 som även den likt storerbror kommer att erbjudas som roadster.

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter