Peugeot 508 siktar på V70, Passat och Mondeo

Den kunde faktiskt fått se lite bättre ut. Interiören ser helt okay ut och kombin har en snygg bak. Men fronten kunde varit snyggare med tankte på att conceptet var hett så det skrek om det!

Den här bilen är så himla snygg! Äntligen har Peugeot fått ordning på designen.

Har en 407 SW nu, 508 SW är en klar kandidat till nästa bil om ett par år. Hoppas den har lite av 605:ans fantastiska komfortkörkänsla...

Vad har de gjort med den stackars oskyldiga växelspaken?

Var tog Peugeots självförtroende vägen?
Efter decenier av eget formspråk så har man nu helt givit upp och skapat en korsning av Passat, Insignia och A4.
Likriktning och designångest!
Så trist!
/Paul

Ser ju inte fel ut. En fransk Passat. Dock inte lika tråkig!

Gillar att de skrivit ut PEUGEOT i grillen där. Stiligt

Snygg är den men man ser att dem har kopierat vissa partier fran andra tillverkare, både invändigt och utvändigt.
Snyggt men synd..

Skönt att se att de har stramat åt utsvävningarna från 207 och 207. Det som blir det avgörande är att åtgärda det skamfilade hållbarhets ryktet, och botten placeringarna år efter år i olika organisationers statistik (bilprovningen, försäkringsbolag etc)

Den ser ju rätt snygg ut! Frågan är väl hur känslan och kvaliteten står sig mot konkurrenterna, men det blir absolut att titta på den i verkligheten när den dyker upp.

Design har alltid varit Peugeots signum. Må hända att kvalitet och tillförlitlighet har varit si och så, men snygga är dom. Tappade hakan när 206 pressenterades. Vilken design! 508 ger inte riktigt samma känsla.

Snygga proportioner, återhållsamma detaljer - och fransk???? Till och med snygg på insidan, bortsett från knapporgien på mittkonsolen.

Tråkigt med en bil som liknar alla andra bilar. Tycker det generellt att biltillverkare är för fega nu. All härmar alla och ingen vågar ta ut svängarna. T.o.m. Citroën liknar ju tyska bilar nu.

Ser ok ut på bild. Man ser tydligt att den är baserad på C5 vilket betyder gammal plattform. Sen är det kvalitetshistorien!

En konservativ bil till en konservativ målgrupp, dvs män över 40 år.

Bilen är snygg med en design som kommer hålla många år och tittar man på konkurrenterna så har de gjort samma sak.

Peugeot är en volymtillverkare och måste satsa på säkra kort och ta ut svängarna på lågvolymmodellerna.

Kommer med all säkerhet sälja bra om priset ligger rätt (=lågt)

Lite Mazda 3 över nosen och Toyota över karossen.

Som någon skrev, nu saknas "bara" byggkvalitén..

Har ärligt talat alltid gillat Peugeots design, bortsett från just 407an.

PSA och Renault har nog kastbytt folk på designavdelningen. De som ritade Renault Laguna med älgläppen ser ut att ha pillat på motorhuven på nya pegan. Titta på tendensen till älgläpp som bryter kromlisten runt grillen ovanför Peugeottexten. Även mittkonsolen har influenser från senaste Laguna, men här fick dom nog tillgång till en fysisk modell istället för bara en datorfil när dom skulle storleksanpassa klimatkontrollerna och radion...

Jag blev positivt överraskad. Tycker inte att den, design-mässigt, ligger efter de bilar den konkurrerar med - snarare framför.

Det finns väl tyvärr inga bilar idag som sticker ut speciellt mycket inom deras segment.

Peugeot har haft marknadens absolut fulaste bilar, så fula att de borde bestraffas för att ha förstört trafikmiljön. Nu har man äntligen fått till det, snyggaste Peugeoten på 10 år. Lagom konservativ design säljer, titta bara på VW.

En fransk Subaru Legacy? (http://data.bytbil.com/carinfo.cgi?id=0E635EF18B
45A0&look=bilzonhbg/new)

Men jag gillar 508, inte minst inredningen - och det ser ut som om sätena äntligen har fått väl tilltagen längd.

Bådar även gott inför framtiden när förskräckliga 308 ska ersättas - vilket inte kan ske tidigt nog!

bara renault och peugeot gå ihop. De gör ju i princip samma bilar, samma klasser, samma utseende, samma skitkvalitet, samma skitiga rostskydd, båda har usla återförsäljare och verkstäder.
De har likadana priser och prestandasiffror...
Gå ihop och försök göra EN vettig bil i varje klass istället för två mediokra eller rent dåliga bilar...

Den är snygg, ja. Men det är ju just det...den har ingen egen design alls. Förutom Peugeot- märket då.

C5-klon, släkskapet syns allt för tydligt, gör om PSA, gör rätt!

Tråkigt att läsa m! Själv upplever jag säljare och verkstäder så positivt att det är dem som håller mig märkestrogen, inte kvalitén på bilen i sig.

Ta en sväng om Ängelholm eller Helsingborg nästa gång du ska serva...

....att den är för stor...det är dags för smidigare alternativ, nya Citroen C4 eller nya Alfa Romeo Giulietta...

Nej Peugeot ni går åt fel håll. Det här är totalt intetsägande, ungefär lika spännande som VWs design. Det säljer säkert, men är definitivt inget för mig. Jag måste kunna titta på min bil o få en litet glädjerus för att den är snygg. Det skulle vara omöjligt i det här fallet. Interiören ser städad o snygg ut, men ack så tråkig. Kunde vara en bil från 80-talet. Men så han man ju uppenbarligen också sneglat på just VW i designen.

Denna var riktigt snygg faktiskt, var inte så förtjust i 407 men den här verkar trevlig

Vad är detta en VW Passat CC med annan front...tråkigt och för sent

Renault, fyra hjul och en bult.

Peugeot, två sitter i och en skjuter på

Citroen - Sitt o trängs

De franska bilarna berör.

Hoppas denna också är en återgång till berörande bilar.

Synd bara att den inte är lika snygg som konceptbilen

Först vill jag säga att Peugeot verkar ha lyckats riktigt bra med 508:an.
AMS påstår att det varit svårt att hitta några UPS:ar hos 407:an men jag vill påstå att man likväl gjorde det under testerna 2004-05. För chassiavstämning, styrning, passiv säkerhet, aktiv säkerhet och kupéutrymmen fram ligger procentsatserna på eller över 80 %! På andra platser kan vi även läsa om en "kusligt rapp" styrrespons och "hypermodern" inredning. Lider AMS av amnesi?
Visst påminner 508:an om Citroën C5, men inte så mycket. Nos och och akter är helt olika, liksom vecken på dörrsidorna. Någon påstår att den liknar Subaru Legacy, men jag ser ingen likhet alls. Själv tänkte jag på Audi A4, men den liknar inte den heller. Renault Laguna då? Nix! Lite Opel Insignia kanske? Njae... kanske lite baktill.
Så inom ramen att man måste hålla sig inom fyra hjul, fyra dörrar, rutor runt om, motorhuv och bagageutrymme vågar jag påstå att man fått fram ett "personligt" och tilltalande yttre.

PÄR BRANDT: Bland de bättre bilarna i sitt respektive segment är det inte så ovanligt med betyg på över 80 procent. 407 är på många sätt en trevlig bil men design är det som får många bilköpare att fatta ett beslut. Här går förstås åsikterna isär, vissa älskar 407:an och andra kommer säkert att ta 508:an till sitt hjärta. Kunderna avgör, som alltid.

I varje fall otroligt snygg om man jämnför med nya Volvo S/V 60 som borde få utmärkelsen världens fulaste åkdon

Ja vad ska man säga om Frans-soserna...
Man åker mkt bekvämt i franska bilar (inga stumma sportchassin här inte) och dom har inget andrahandsvärde, så det funkar att köpa dom beggat!!
Det jag saknat är tillförlitlighet och materialval, för att inte tala om DESIGNEN!!
407 med dess överhäng fram o apfulla grill o konstiga proportioner i SW utförandeT.
Kolla in nya C5, ser rätt Ok ut o verkar solid o sticker ut lite grann i varje fall.
Gamla C5 i sedan utförande(1:an) var totalt misslyckad ur designhänseende, bland det mest oharmoniska jag sett!!
Renault har varit hämmade på den svenska marknaden, tycker dock inte att Laguna I o II var så pjåkiga- dock slätstrukna o lite felaktigt häng fram o bak. Nya tourern duger säkert.
Franska tillverkare bygger framför allt mindre modeller som man tjänar deg på.
Denna nya pega ser bra ut, feg grill o lite för mycket Passat vibbar. Man kopierar storsäljande tyska modeller, verkar vara trenden.
Vive la differance

Elegant design, och hybridkonceptet är intressant.

som nya volvo s60 men den har säkert bättre bagageutrymme

Vissa försöker att ta sig ur det generiska träsket men Peugeot strävar dock att ta sig ner i det.

Tror nästan allt på marknaden får plats designmässigt i denna bil.

Jezz så Tråkig! Tacka vet jag syskonet Citroën även då jag inte skulle köpa det heller.

Just det ja, Citroën har ju lyckats hamna i det generiska träsket även de med C5. Hoppas andra modeller får behålla sin egensinnighet.

Peugeot köpte gamla restlagret av grillar från Chrysler Sebring och klämde fast dom på de osålda C5r de hade på gården.

Är positivt inställd så långt man kan vara av att se på bilder.
Den är inte alls lik Citroen C5 imo. C5 är tyvärr en designmässigt tämligen utslätad bil och en besvikelse i högre grad än vad den här verkar vara och tycks ritad främst för tyskdesignfans.

Har man inte speciellt utvecklat designsinne tycker man väl att man stulit element från andra så länge det finns framlysen fram och baklysen bak och fyra hjul. Som tanten som beskrev en Continental MK IV: den "såg ut som en skiva", typ.

De tycks för mig ha olika utstrålning C5 och den här. Men instrumentpanelen för tankarna till 60-talet på gott och ont om än på ett ganska elegant sätt. Tydligen en trend (se nya S60 som för övrigt är en riktig Kalle Anka bil formmässigt (överbliven personal från gamla Hyundai?) Ursäkta of topic)

Hoppas som andra sagt Peugeot lyfter sig något snäpp vad gäller finish, driftsäkerhet, etc. De uppger de har den ambitionen de närmaste åren att befinna sig i topp vad gäller sådant. Om så görs och lyckas kan det kanske bli nåt.
Attans snygg bil, iaf i den franska tradition.

Måste erkänna att jag köpte min 407SW enbart pga designen... Den är dock även väldigt bra byggd och håller ihop än utan några som helst problem...

Har kört några Peugeoter de senaste 30 åren och 405:an och efterföljande bilar har varit väl så bra som andra...

Skulle ju t ex aldrig byta till ex Volvo, vill ha en mer pålitlig bil än så privat...

Jaha, det var ju lite lagom utslätat....samtidigt som det ryktas om att PSA planerar att återuppliva Talbot som lågprismärke......oooojjj vad man längtar efter en retro-Talbot Solara.....NOT....hehe.
Skämt åsido, fransk bilindustri är inte vad de har varit....tyvärr.....det är lite föööör tråkigt nu...

Inlägg till er alla som tycker att designen är för lik andra bilar; I strävan efter låg förbrukning är luftmotståndet oerhört viktigt. När man utvecklar en ny design och tar den till en vindtunnel för att optimera blir allas strävan efter lågt motstånd likvärdig design. Det optimala är formen av en droppe och de dragen ser ni i alla bilar framöver... Titta sedan noga på detaljerna så ser ni att det kan skilja ganska mycket, men titta innan ni kritiserar för mycket. goo 508, snygga detaljer, en sån ska jag ha.

Värst vad alla är utseendefixerade. Kolla på tekniken. Dieselhybrid, 200 hk, fyrhjulsdrift, 0,38 l/mil, 99 g CO2/km. Låter mumma i mina öron. Definitivt en stark kandidat när det blir bilbyte nästa gång. Och... den ser faktiskt helt OK ut!

508:an är nog OK. Men designen blir trist när man fått sitt estetiska omdöme dövat av tysk vulgaritet. Bättre var det förr: 402, 403, 404, 504, 505, 604... Ah those where the days of pure beauty!

Tycker 508:an är mycket stilren och snygg i designen, tilltalar mig. Har haft många Peggor, bl.a. 407, varit nöjd med samtliga.
Det kliar i fingrarna, vill känna på det nya lejonet.

Mycket lika Volvos nya duo, men mycket elegantare i detaljerna. Första snygga franska fordonen sedan Ford Comete!