Toyota-krascher är förarfel - inte tekniska

OK Men det har skadat Toyota. Det var ju anledningen.

Folk kan inte köra och skyller på bilen istället.

En bil kan inte "skena", för bövelen! Tryck på bromsen så stannar bilen. Har du benmuskler som består av messmör är det bara att vrida av tändningen.

Dumma, feta amerikaner (och i vissa fall européer).

Undra hur många Cheva, Ford, Saturn m.m. som har "skenat" om man börjar snoka i det?
Det är amerikanarna som skenar för att på något konstigt sätt försöka rädda sin helkassa bilindustri.

.. att man bromsar. Oftast är man inte medveten om vad man (inte) gör. Kör man en bil med manuell låda, fråga förarenn om han kar kopplat ur innan han byte växel. han säger ja, men han VET ej, det går automatiskt. När jag tog tstförarlicensen på Idiada banan, var den en kille som skulle köra en älgtest utan att bromsa. men han bromsade ändå. Alla såg det pga bromsljuset, men han förnekade detta tills en instruktör åkte med.
Vad jag försöker säger är att man tror att göra rätt, fasten man gör fel. Kanske är amerikanerna mer vana med jätte stora bromspedaler på amerikanska bilar är var europäiska eller asiatiska bilar har. Värt att kolla upp?

Det här kom inte som en nyhet för de som verkligen har läst NHTSA-rapporterna, men journalister världen över har tydligen bättre saker för sig att sätta sig in i och förstå vad de rapporterar om, så de spred gladeligen ryktena okontrollerat vidare.

För alla de som fortfarande är osäkra över sina Toyotor:
http://www.youtube.com/watch?v=lZ4PtafRB9c&fea
ture=player_embedded#!

Det var väl det jag skrev här redan förra året. Detta är en planterad historia i syfte att smutskasta amerikansk bilindustris värsta konkurrent. Och som vanligt så sprang alla journalister med i lämmeltåget. Att det sedna inte var sant spelar ingen roll för skadan är redan skedd och syftet uppnått. Jämför med den pågående Littorin-affären.

"Enligt Myrna Marseille hörde hon hur motorn rusade och tittade då ner på pedalerna och såg att hon tryckte enbart på bromsen"!

Det är inte så konstigt att man råkar trycka på fel pedal, men att titta på pedalerna för att kontrollera vilken man trycker på låter väldigt konstigt. Är man osäker borde man väl känna efter med fötterna, och kanske pumpa lite på bromsen. Om det i så fall är gasen man har foten på borde det kännas väldigt tydligt. Om förloppet går för snabbt för att man ska hinna med detta, borde man absolut inte hinna "titta efter på pedalerna" heller. Om det är denna nivå överlag på vittnesmålen från drabbade av skenande bilar tror jag definitivt på teorin att det är förarfel.

Toyota är farliga bilar, dom gasar själva! Varför skulle Toyota annars återkalla alla bilar för ombyggnation?

Sedan att alla som köper Toyota inte kan köra bil är dock inte bilens fel.

Jänkarna får sälja fler bilar per marknadsföringsdollar om man satsar dom på att kasta skit på Toyota istället för att försöka inbilla någon att jänkarjärnen är något att ha.

Sorry - only business my Japanese friend...

Vad har han med Toyota att göra,han köpte ju sex eller

Har man körkort så kan man väl köra bil eller?

Ja ja. Dat var väl GM o Ford som låg bakom historien.
"Här ska inte någon jäkla utlänning komma och köra förbi jänkarna, de byggde bilar medan japsen fortfarande gick i blöjor".
Skönt att Toyota fick upprättelse. Kom igen, nu kör vi förbi stånåldersjänkarna.

All denna negativa publicitet var märkligt sammanträffande med Toyotas beslut att lägga ned Corolla-fabriken i Fremont Kalifornien (Trollhättans storlek), detta trots att bilföretaget ansetts fått del av "Cash for clunkers"-programmet.

Nu har ju Tesla fått tag över fabriken i Kalifornien samt Toyota som plåster på såren lovat stödja Tesla.

rdningen återställd.

AUDI råkade ut för samma sak för c:a 20 år sedan.

Förare som trampade på gaspedalen istf. bromsen

AUDI gick den Tyska vägen=förneka och försöka motbevisa.

Det tog nästan 10 år innan en amerikansk organisation lyckades bevisa att AUDI hade rätt.

Då hade AUDI försäljning "dött"

Toyota hade lärt sig av AUDI, och bad om ursäkt - trots att man sannolikt "visste" att det var "stupid americans", som gjorde fel.

Toyota kommer att klara sig mycket bättre än AUDI.

En Toyota är lika kul som en diskmaskin. Den väcker inga känslor förräns den har gått sönder. Och då är det inga positiva känslor...

Det är ju exakt det här jag sagt hela tiden, att tiden kommer (precis som i Audis fall)att visa att inte är något egentligt fel på bilarna utan amerikanernas försök att stoppa/smutskasta Toyotas framtåg.
Det pinsammaste är ändå att detta spridits över hela världen med stora rubriker att Toyotas bilar skenar utan någon som hälst faktagranskning från jornalister.
Toyota har till skillnad från vad de flesta andra tillverkare skulle ha gjort i samma sits i ställer för att förneka i stället bett om ursäkt och sakligt fingranskat alla fakta även med hjälp av oberoende ingenjörer m.m. för att verkligen finna ev. brister på bilarna, och det enda man lyckats hittat har varit någon enstaka bil där gasmekanismen lite sliten (vilket den blir till sist på alla bilar) pga. att den kan bli lite snedbelastad vid hårt gastryck och man därmed dragit slutstatsen att om den blir extremt sliten så kan det värsta tänkbara senariot göra att gasen kan börja gå trögare och trögare ju mer sliten den blir, därför har man återkallat alla bilar och eliminerat även den lilla risken i fall detta skulle kunna leda till olyckor, det är beundransvärt lungt och sakligt agerat av Toyota måste man säga.

Alla andra för förlåta men bästa bilen är Toyåta...