Renaults näst största modell (sedan Latitude tagit över i toppen) är Laguna, som får en snygg facelift och snålare motorer vid premiären på Parissalongen.

Renault Laguna presenteras med fräschare ansikte och en ny motor kvalar in i miljöbilsligan i Sverige. Premiär i Pari den 30 september, säljstart under november.

Uppdaterade Laguna sägs vara "attraktivare än någonsin", bland annat därför att chassisystemet 4Control med fyrhjulsstyrning nu är tillgängligt även till de billigare Lagunaversionerna med dieselmotor: dCi130 och dCi 150.

Och den som vill åka riktigt snålt kan välja nya motoralternativet dCi 110, där dieseln släpper ut max 120 gram CO2 per kilometer. Det bör betyda att den versionen klassas som miljöbil i Sverige, och därmed är befriad från fordonsskatt under fem år.

Laguna som kombi får samma modernisering som halvkombin med en front som släpper likheten med lillebror Clio.

Utvändigt är förnyelsen väldigt försiktig, även om det ju syns att både strålkastarna och grillen har gjorts om. Och nedtill har det tillkommit varselljus i form av små "hockeyklubbor" av lysdioder.

För övrigt finns en lång lista med tillvalsprylar till nya Laguna – bland annat navigationssystemet Carminat TomTom Live och ett högklassigt ljudsystem, signerat Bose.

Mer information ges vid presentationen på Parissalongen den 30 september och strax därefter finns materialet här på sajten. För självklart har automotorsport.se egna reportrar på plats.