Hoppa till innehåll

Ferdinand Porsche fyller 75 år

Den närmast legendariska designern Ferdinand Porsche, kallad ”Butzi”, har fyllt 75 år. Han var en i teamet som skapade sportvagnsikonen 911 under 60-talet men trots den modellens framgångar var det en mindre känd bil som Butzi gillade bäst. Ferry Porsche tillsammans med sin son Ferdinand Alexander och en Porsche Typ 356 A som nyss anlänt […]

Den närmast legendariska designern Ferdinand Porsche, kallad ”Butzi”, har fyllt 75 år. Han var en i teamet som skapade sportvagnsikonen 911 under 60-talet men trots den modellens framgångar var det en mindre känd bil som Butzi gillade bäst.

Ferdinand Porsche fyller 75 år

Ferry Porsche tillsammans med sin son Ferdinand Alexander och en Porsche Typ 356 A som nyss anlänt till New York. Bilden är från 1958. KLICKA FÖR STÖRRE

Familjerna Porsche och Piëch firade i helgen en av sina levande legender, Ferdinand Alexande Porsche, som fyllde 75 år. I familjekretsen går han under smeknamnet "Butzi" men för den stora allmänheten är han mera känd under det som också skulle bli firmanamnet: "F.A. Porsche".

Ferdinand Alexander Porsche föddes 11 december 1935 som första barnet till Ferdinand Anton Ernst – kallad "Ferry" – Porsche (1909-1998) och sonson till sin namne och farfar, den legendariska bilkonstruktören Ferdinand Porsche (1875-1951). Därmed föddes FA Porsche rakt in i den tysk-österrikiska bilindustrin och snart skulle det visa sig att äpplet inte heller denna gång hade fallit speciellt långt från päronträdet, som det är brukligt hos familjerna Porsche/Piëch.

Ferdinand Porsche fyller 75 år

Ferdinand Alexander Porsche tillsammans med en modell av racebilen 904 i designstudion i Zell am See. På grund av tidsbrist blev det inga ändringar i 904:ans design innan den skulle homologeras och FA Porsche håller den som en av sina bästa och mest genuina designer. Bilden är från 2004. KLICKA FÖR STÖRRE

Redan som liten visade FA Porsche talang med ritstiftet och även om han själv mer såg sig som konstruktör än som designer skulle den konstnärliga förmågan skapa flera klassiker. Bland annat var det FA Porsches skisser och modeller som bildade grunden till 911:an då han från och med 1962 blev chef över designstudion. Racebilen 904 Carrera GTS är en annan av hans klassiker men i stort sett alla de racebilar som byggdes hos Porsche under 60-talet är skissade med FA:s penna.

FA Porsche jobbade hos Porsche under perioden 1962 till 1972, sedan startade han en egen "Porsche Design Studio" som efter ett drygt år flyttade till Zell am See i Österrike (familjen Porsche kommer från Österrike/Böhmen och FA växte upp där under kriget då familjen ansåg det säkrare).

Idag är "Design FA Porsche" känt i vida kretsar och ett signum på allt från byggnader till armbandsur. Designstudion är en av de mest namnkunniga i världen och ägarna ombildade 2003 företaget till "Porsche Lizenz- und Handelsgesellschaft mbH & Co. KG" för att värna begreppet Porsche Design och dess verksamhet utanför sportbilarna.

På grund av hälsoskäl avslutade FA Porsche sin yrkesverksamma karriär under 2005 men kontakten med sportbilstillverkaren Porsche AG har han aldrig släppt. Idag är "Butzi" hedersordförande i det rådgivande styrelseorganet, en post som ursprungligen skapades till hans pappa Ferry Porsche.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Porsche bygger gatlegal version av Le Mans-racern 963

Galen hyperbil med 671 hästkrafter och Martini-lack – 963 RSP debuterar på årets Le Mans.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Porsche 911 Spirit 70 – med inredningen du hoppades på

Med detaljer som osar retro-Porsche lär denna specialutgåva tilltala en hel del. Men tryck inte på snooze-knappen för många gånger – du kanske missar den.

Porsche 911 tappar minst av alla bilar

En ny studie visar vilka bilar som tappar minst i värde efter fem år – och Porsche dominerar. Se vilka modeller som toppar listan här.

Porsche Cayenne GTS får teknik från Turbo GT

Toppsuven Porsche Cayenne Turbo GT går inte längre att köpa i Europa av miljöskäl, men det går att få en Cayenne GTS med samma aktiva chassi.

PROV: Porsche 901 – ur-911:an

Världens förmodligen äldsta Porsche 911 bär ett annat namn och rullar än. Vi provkör bilen som startade allt!