Volkswagens GTI-fans på Wörtherseeträffen bjuds på en riktig läckerbit: en cabrioletversion av Golf R. Dessutom visas en taklös Golf GTI – och ett helt galet Skoda-koncept!

Volkswagen avslöjar inte om Golf R Cabriolet sätts i produktion, men Wörtherseeträffen är perfekt för att testa det publika mottagandet.

Den årliga VW-träffen har hittills bjudit på flera trevliga överraskningar. Hela Volkswagenkoncernen är på plats, och Audi visade upp sin A1 Clubsport Quattro med 2,5-litersfemman med turbo från TT RS trimmad till 503 hk. Volkswagen brukar förse sina märkesfans som besöker Wörtherseeträffen med riktigt galna bilar, till exempel Volkswagen Golf med W12-motor.

Då är kanske Volkswagen Golf R Cabriolet något mer beskedlig. Bilen är fortfarande ett koncept, men en serieproduktion är inte helt omöjlig. Motormässigt skiljer ingenting jämfört med halvkombiversionen: 2,0-litersfyran med turbo skickar 270 hk till alla fyra hjul. Konceptbilen har 19-tumshjul, 17 tum stora bromsar, kolfiberdetaljer i interiören, gör 0-100 km/h på under sex sekunder och toppar 250 km/h.

Även en taklös Golf GTI visas på Wörtherseeträffen.

Som om inte Golf R i cabrioletversion vore nog bjuder Volkswagen också på en mer beskedlig taklös version av Golf GTI. Karossfärgen heter "Firespark Metallic" och 235-däcken sitter på 19-tumsfälgar vid namn "Glendale". Interiört får GTI-cabben svart läderklädsel, röda GTI-logotyper i nackstöden och röda sömmar. Motormässigt skiljer ingenting jämfört med "vanliga" Golf GTI: 2,0-litersfyran med turbo har 210 hk och 0-100 km/h tar drygt 7 sekunder. Serieproduktion? Inte omöjligt! Volkswagen antyder inga produktionsplaner, men Wörtherseeträffen är ett perfekt tillfälle för Volkswagenkoncernen att testa nya idéer och bilar innan de sätts i produktion.

Galnast hittills? Skoda RS2000 Roadster Concept är långt från farmors miljö-Fabia.