Hoppa till innehåll

Vi provkör nya BMW 328i

auto motor & sports Jan-Harry Svendsen är i Barcelona och provkör nya BMW 3-serien. En fin bil med en hel del detaljer från 5-serien, men inte helt utan små besvikelser…

Vi provkör nya BMW 328i
BMW 328i är enligt Jan-Harry Svendsen både lättkörd och sportig.
Hej Jan-Harry! Hur är läget?
Jag är i Barcelona och har kört nya 3-serien, och det har blivit en
väldigt fin bil, som har vuxit en del jämfört med föregångaren. Tyvärr
har det varit regn och våta vägar men vi har kört på Cataloniabanian,
det var halt! Men bilen är lättkörd och fin.
Vad har överraskat mest? 
Bilen är mycket rymligare, speciellt i baksätet. 15 millimeter på
längden och 8 mm på höjden. Och en hel del detaljer påminner om 5-serien
som iDrive-systemet.
Vad är det sämsta med bilen?
Det var en svår fråga. Men jag tror att de som köper en 328i blir
lite besviken på att han eller hon får en fyrcylindrig motor, utan den
goa gången och det fina ljudet från den raka sexan. 
Vad är det bästa med bilen?
Det måste vara köregenskaperna. Väldig lättkörd och sportig samtidigt som den är komfortabel.
Vi provkör nya BMW 328i
Så småningom kommer fler karosseriversioner, bland annat en 3-serie GT. Och till hösten nästa år kommer en hybridversion.
Vad har BMW-folket skrytet mest om?
De verkar mycket nöjda med designen, det verkar så i alla fall.
Kan det betyda att man kanske är lite tveksamma på vad folk kommer att tycka om formerna?
Nej, de är säkra på att det här är rätt väg att gå. Den är
faktiskt inte så lik 5-serien, men kanske är den så bra att många kunder till
5-serie istället kommer att välja en 3:a.
Någon detalj som du fastnat för?
Den finns i tre olika utföranden, sport, modern och luxury och det  gör det lite lättare att välja rätt bil.
Varför har den inte hybriddrift?
Den kommer, med 340 hästar, till hösten nästa år. Och givetvis fler karosseriversioner. Och dessutom en 3-serie GT.
Är den bäst i klassen?
Jag tror det, fast det ska bli skojigt att testa den där hemma! Men
nu har jag åkt vilse trots navigationssystemet, så det är bråttom till
flygplatsen. Och jag måste skriva hela provkörningen som kommer i nästa
nummer! Vi hörs!
Samarbete med Ford

Så gör du bilen redo for vintern – innan snön kommer

Vintern ställer högre krav på bilen. Med en grundlig service och en noggrann kontroll av vinterdäcken får du bättre driftsäkerhet och en tryggare körupplevelse när temperaturen sjunker.

Nu kan BMW-förare släppa ratten på motorvägen – även i Sverige

Nu lanseras BMW Highway Assistant på den svenska marknaden. På ”kompatibla motorvägssträckor” kan föraren ta händerna från ratten.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BEGAGNAT: BMW 1-SERIE – omdömen och summering

Tidigare har vi berättat om BMW 1-serie av årsmodell 2020-2024 som begagnatbil. Här fortsätter granskningen med ägarnas felrapporter och betyg, vad BMW-ägarna älskar och inte gillar – och vad du ska se upp med vid köp.

BEGAGNAT: BMW 1-serie – bättre än föregångaren?

Med modellserien F40 tog BMW 1-serien 2019 farväl till bakhjulsdriften. Det konventionella tvärställda motorkonceptet ska skapa mer utrymme. Lyckas det? Och vad går den kompakta bilen för som begagnad?

Nya BMW 3-serien får rak sexa – bara i toppmodellen

BMW fortsätter med förbränningsmotorer i nästa 3-serie. Men den klassiska raka sexan reserveras för M350 xDrive, som får 443 hästkrafter och fyrhjulsdrift.

TEST: Audi A6 Avant vs BMW 530e – TILLBAKA TILL PLUG-IN

Hur effektiva är egentligen de tyska premiumkombibilarna? Vi testar laddhybriderna Audi A6 och BMW 5-serie. Först ut i granskningen: Audi.