Eldrift är inte allt när BMW inom kort lanserar nästa 3-serie. Nu bekräftar tillverkaren att den redan visade elbilen i3 får sällskap av bensindrivna versioner – varav en med rak turbosexa.
Det rör sig om den nya toppmodellen M350 xDrive, som tar vid efter dagens M340i. Under huven sitter en uppdaterad version av den för märkesentusiaster bekanta B58-motorn på 3,0 liter. Effekten hamnar på 443 hästkrafter och vridmomentet på 580 Nm, enligt preliminära siffror från BMW.
För bensinversionerna består elektrifieringen av ett 48-volts mildhybridsystem. Det gäller både de fyrcylindriga modellerna och M350 xDrive. Toppmodellen får dessutom en åttastegad Steptronic-automat och ett fyrhjulsdriftsystem som kan bytas till bakhjulsdrift om föraren vill sladda.
Prestandan är också preliminär, men BMW uppger 0–100 km/h på 4,1 sekunder och en begränsad toppfart på 250 km/h. M350 xDrive får även adaptivt M-chassi, M Sport-differential och variabel sportstyrning som standard.
En nyhet är funktionen Drift Moment, som ska kunna skicka kraften till bakhjulen för den som vill köra mer på sladd. Funktionen lanseras under 2027 och ska även kunna aktiveras i redan levererade bilar via mjukvaruuppdatering.
Nya 3-serien är just nu inne i sluttesterna. Kamouflerade prototyper körs på BMW:s testanläggning i Miramas i södra Frankrike, efter tidigare tester i bland annat Arjeplog och på Nürburgring.
Formspråket hämtas från Neue Klasse, som även den eldrivna i3 följer. Förbränningsversionerna får också BMW Panoramic iDrive. Produktionen av M350 xDrive startar under andra halvan av 2026.
