”Ändrar du för mycket är det ingen 911. Ändrar du för lite är den inte ny”. Detta säger designern Matthias Kulla. Ja, att ersätta Porsche 911 kan vara det svåraste uppdraget av alla. Huldt provkör och avgör om Porsche har lyckats.
Fredrik Huldt kör sprillans nya generationen av Porsche 911 – en av världens mest legendariska sportbilar. Den är så ny att tillverkaren tvingade oss att följa ett strikt säkerhetsprotokoll för att inte avslöja att vi faktiskt hade bilen i Sverige. Så vi lovade naturligtvis att vara mycket diskreta…
Detta inslag dyker upp i GranTurismo på TV8, måndag den 5/12, men redan nu kan du alltså se inslaget i vår tv-spelare.
Primitiv glädje i en värld av digitala nöjen? En Porsche slår sällan fel, men är det just Carrera S som är svaret?
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
En ny studie visar vilka bilar som tappar minst i värde efter fem år – och Porsche dominerar. Se vilka modeller som toppar listan här.
Porsche GT3 har nu fyllt 25 år. Detta firades med en ny version under hösten. Banmonstret skrämde åtminstone mig när vi fick provköra den – och nu rymmer den hela familjen.
Mer effekt och mindre utsläpp är Porsches sätt att säga välkommen till nya 911 Carrera S. Mellanmodellen har dessutom ett svenskt pris och kommer utan tak. Är priset tillräckligt tilltalande för dig?
Med nya Porsche 911 Carrera T vill man nå ut till alla purister – den väger mindre, har en sexväxlad manuell låda och tunnare ljudisolering.
