Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

BMW M650d och M750d kommer i höst

BMW ska utöka antalet M Performance-modeller med dieselmotor och trippelturbo. Både M650d och M750d lanseras redan i höst, samtidigt som 7-serien får ett facelift.

BMW E30 M3 (AI text)
531977-1.jpg
BMW M650d och M750d kommer i höst
Med tre turboaggregat blir kraftflödet i princip helt jämnt från stillastående. Nu sprider sig tekniken till fler BMW-modeller.

Läs också…

• BMW M550d xDrive – nya bilder och filmer
• Provad: BMW M550d xDrive – Herrejössesdieseln

De nya modellerna i BMW:s M Performance-serie verkar dela auto motor & sports läsekrets i två läger. En del menar att M-modeller absolut ska ha bensinmotor och bakhjulsdrift, medan andra anser att både automatlåda, dieselmotor och fyrhjulsdrift funkar bättre till vardags än en ”riktig” M-bil.

BMW har nu planer på att utöka antalet M Performance-modeller. Efter M550d, X5 xDrive50d och X6 xDrive50d följer ytterligare två modeller med fyrhjulsdrift, automatlåda och dieselmotor med tre turboaggregat: M650d och M750d.

M650d ska erbjudas som Coupé, Cabriolet och Gran Coupé. Både M650d och M750d väntas begå premiär på bilsalongen i Paris i september, samtidigt som BMW ansiktslyfter 7-serien med försiktigt förändrat utseende.

Tekniskt kommer de nya modellerna förmodligen inte skilja sig alls från de nuvarande M Performance-modellerna. Det betyder en dieselsexa på 381 hästar och 740 Nm. BMW M550d xDrive fixar 0–100 km/h på 4,7 sekunder och drar 6,3 l/100 km.

Samarbete med Ford

Därför bör du serva bilen – innan semesterresan

Fords tekniker ser samma mönster år efter år: slitna bromsar, dåliga batterier eller AC-system som inte orkar leverera i värmen. Ett välplanerat verkstadsbesök kan vara skillnaden mellan drömresa och mardrömsscenario.

Recharge

Säkra en tidig BMW i3 – nästan 90 mils räckvidd

Nu kan du säkra ett tidigt exemplar av BMW:s första eldrivna 3-serie – en bil som delar drivlineteknik med nya BMW iX3 Neue Klasse.

Vit BMW i3 kör på en bergsväg med hav i bakgrunden.
Bakom ratten på nya i3 hittar vi den nya centraldatorn ”Heart of Joy”, som ska ge en ny typ av körupplevelse. Foto: BMW

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Sensationen BMW M Concept Neue Klasse till Sverige

Vid Le Mans 24-timmars presenteras BMW M Concept Neue Klasse: en förhandsvisning av märkets design- och teknikplattform för helelektriska högprestandabilar.

Röd BMW M Concept Neue Klasse till höger och en klassisk BMW M3 till vänster.
Under skalet på det nya konceptet döljer sig nästa generations eDrive-arkitektur, styrd av den centrala superdatorn ”Heart of Joy”. Vilken av dessa två väljer du? Foto: BMW
Recharge

Nya BMW i7: Prisuppgifterna är klara – även till instegsversionen

Orderböckerna för eldrivna lyxkryssaren BMW i7 är öppna. Här är priserna, prestandan och räckvidden för de tre modellerna.

Gråfärgad BMW i7 snett från sidan med berg i bakgrunden.
Toppversionen i7 M70 xDrive har ett M-specifikt chassi med adaptiv luftfjädring och elektroniskt styrda stötdämpare som standard. Systemeffekten ligger på 680 hk. Foto: BMW
Recharge

BMW M7 med Neue Klasse-teknik

Nya BMW 7-serien: skräddarsydd för både förare och chaufförer. Välj mellan mildhybrid, laddhybrid eller eldrift – kanske även några prestandavänliga alternativ.

BMW 7-serien snett framifrån på bergsväg.
Den stora grillen lyser självfallet. På något sätt tycks ”ansiktet” se mer balanserat ut nu? Foto: BMW
Recharge

BMW i3 testad på is i Sverige – över 80 mils räckvidd

Nya BMW i3 har vintertestats i Arjeplog och uppges bjuda på både fin körkänsla och över 80 mils räckvidd.

BMW i3 prototyp i kamouflagemålning under vintertest på snöig väg i Arjeplog
BMW i3 i maskerad form under vinterkörning i Arjeplog. Foto: BMW