Explosion blir akut hot bilindustrin
En explosion i en av underleverantören Evoniks fabriker i Tyskland ställer till stora problem för biltillverkarna. Produktionen kan stoppas och 200 chefer sitter i krismöte – men hos Volvo är läget lugnt.
Bristen på PA-12 kan ställa till stora problem för biltillverkarna med långa leveranstider som följd, men Volvo kommer förmodligen inte drabbas på varken lång eller kort sikt, enligt företagets talesperson Per-Åke Fröberg.
Per-Åke Fröberg, talesperson på Volvo Personvagnar.
I slutet av mars skedde en explosion i underleverantören Evoniks fabrik i Tyskland. I fabriken tillverkas PA-12, även kallat konstharts – en "flytande komponent" som används i gummidetaljer för bränsleledningar, bromsledningar och torkarblad.
Nu hotas världens biltillverkare av akut produktionsstopp, dels eftersom Evonik förmodligen inte kan påbörja produktionen igen på flera månader, och dels eftersom de flesta biltillverkare har så kallade just in time-avtal med sina underleverantörer. Det betyder att komponenterna ska finnas vid tillverkningsbandet direkt när den behövs.
Nyligen hölls ett krismöte med över 200 chefer i bilbranschen i Detroit, men på Volvo Personvagnar verkar produktionen inte påverkas nämnvärt.
"Vi ser inte att Volvos produktion kommer påverkas, varken på kort eller lång sikt. Evonik hade ett lager som räcker i tre till fyra veckor", säger Per-Åke Fröberg, talesperson för Volvo Personvagnar.
Han påpekar också att Volvo är en relativt liten spelare på bilmarknaden. Det är positivt i det här fallet, eftersom Volvo hamnar längre ned i kedjan över drabbade företeag och dessutom kan agera snabbare.
"Vi lärde oss mycket av krisen i Japan och översvämningen i Thailand. Vi kan anpassa oss snabbt och hitta alternativa vägar för att lösa knutarna utan att produktionsstörningar ska uppstå", säger Per-Åke Fröberg.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Första intrycket av Mercedes CLA 45 AMG
-
Erik Trulsson: Nötte Backar - med (för)hinder!
-
Se filmen: Vem lurar egentligen vem?
-
Poppis crossover i ny kostym
-
Video: Volvo S60 med V8-motor
-
Video: Mer BMW 4-serie än du klarar av!
-
Sveriges roligaste vägar - när vägen är målet!
-
Opels Cross Country-utmanare!
-
Porsche-familjen åter i kontroll över Porsche
-
Video: Mercedes A 45 AMG provkörd – till max!
-
Spionbilder på VW:s lyxsuv
-
Officiell: Nya BMW 4-serie coupé
-
Loeb: "Jag kan inte köra mycket fortare..."
-
Ny suv-kung siktad – nära 600 hk!
-
Avslöjad: Mercedes S 63 AMG
#1 Re: Explosion blir akut hot bilindustrin
risk Postat: 2012-04-23 10:06
Kan ju hoppas på att företagen har lagt tid och pengar på supply chain risk management. Detta påminner rätt så mycket om Ericsson vs. Nokia och branden hos deras underleverantör i Albuquerque år 2000.
#2 Re: Explosion blir akut hot bilindustrin
Roland Postat: 2012-04-23 10:45
Man får hoppas att de inte sätter in något sämre alternativ i bilarna under tiden, som sedan visar sig vara katastrofalt dåligt.
#3 Re: Explosion blir akut hot bilindustrin
Lus-läsaren Postat: 2012-04-23 12:54
Ni får nog förklara lite bättre vad "Just in time" betyder. Leverans vid behov och inte lagerhållet. Alltså slår en såda här sak väldigt snabbt, det nödlager/buffertlager som finns är på lastbilarna på väg till slutförbrukning och i vissa fall i terminaler för omlastning.
Men i samtliga fall krävs ju materialet direkt när det behövs eller? Gick lite fort där kanske?
#4 Re: Explosion blir akut hot bilindustrin
ZR1 Postat: 2012-04-23 13:51
Minsta lilla batterihaveri hos jänkarna och AMS kom med aftonbladet rubriken "hur säker är Volt"...observera att haverin skedde i labbet, inte fabrik eller nått....men nu har en fabrik exploderat och AMS kör som om det regnar....snyggt jobbat AMS....
#5 Re: Explosion blir akut hot bilindustrin
Mad Postat: 2012-04-23 20:47
@ zr1
Bra skrivet
#6 Re: Explosion blir akut hot bilindustrin
V Muller Postat: 2012-04-24 07:07
Även från Trollhättan kan vi rapportera att inte heller SAAB:s produktion kommer att störas nämnvärt med anledning explosionen i Evoniks fabrik i Tyskland.
#7 Re: Explosion blir akut hot bilindustrin
Jan Åke Bagdad Postat: 2012-04-24 08:52
Det är business as usual!
Vi ser fram emot nya modeller i pipelinen.
Nya 9-5 kommer sälja som smör.
Världen har länge väntat på en stor etanoldriven sedan i utvecklad ur monstersize Buick.
#8 Re: Explosion blir akut hot bilindustrin
hempa Postat: 2012-04-24 16:46
Lägg av med mobbningen.
Sparka inte på den eller dom som ligger ner
#9 Re: Explosion blir akut hot bilindustrin
pf Postat: 2012-04-24 18:12
Verkar som artikeln mest är en lite slarvig översättning från någon utländsk pressrelease.
PA 12 (Polyamid 12, ett Nylonliknande material) är en konstharts av alla, inte "the" konstharts. Detta är ett samlingsnamn för en mängd material och termoplaster, knappast en synonym för just PA 12.
Tror knappast PA 12 är flytande heller...
Vet inte riktigt varför Volvo skulle sitta säkrare än andra, även om man procentuellt förbrukar mindre än de stora drakarna. Men inte tror jag de ligger med stora lager, det är "just in time" som gäller för de flesta idag, inte kapitalbindning i lager, även om detta begrepp förklarades lite luddigt i artikeln.