Nästa BMW Z4 blir sportigare

Ska det vara en "uppkäftig roadster" så har diesel inget i den att göra, tillbaka med 3,4 liters raka sugsexan istället!!

BMW:s varumärke (om något) har mycket mer utrymme för sportbilar. Fattar inte varför de inte satsat mer på det tidigare (i stället för pucko-bilar som X6...).

3,2 liter.

Jag hade hoppats på att nästa version i z-serien skulle se ut som 328 prototypen som kom förra året.

Nya Z4 kommer enbart med 4-cylindriga dieslar med start-stop och automatlåda. Värstingvarianten får 218 Hk vid 3800 r/min. Jättekul.

Jag vill se en R8-utmanare.

Den gamla z4an är råare och roligare! Köttigaste styrningen och växellådan samt de sjungigaste sexorna!!

Om Z4:an blir kraftfull och får en macho design som gör att den ser frisk och stark ut, kan den klara av steget från att konceptet kläs av till serieproduktion. För att leda utvecklingen behövs en kontrast till Boxterns ömtåliga utseende. Z4:an ska utstråla det som märket historiskt har varit duktiga på, nämligen att bilarna är Ultimate Driving Machines! Fram för en bil för föraren, framför en ny folkvagn! Vem vet, det kan kanske ändra hela världsekonomin till att le igen

Tomten, visst var det väl 3,2 liters sexan från Z4M du tänkte på?
Testade den första Z4 3.0 när den kom 2003, den går som fasen med endast 231 hk, pga att den var mycket lättare än dagen Z4r. Minns att den vägde 1 360 kg, idag ligger de väl på en bit över 1 500 kg.... Visar sig även på förbrukningen.

Är trött på dieslar i "sport bilar" snälla SLUTA MED DET! Jag spyr....

Vikken idiot var det som kom på att man ska ha en diesel i en öppen bil och sen säga att den är sportig??? Alltså, bilens attityd hänger ju inte bara på hur den SER ut, utan även hur den låter bl a.

Att våra vardagsbilar kan ha dieslar för att hålla nere ditten och datten i miljöhetsdebatten kan man väl ha förståelse för men en sån här typ av bil köper man med hjärtat för att bruka några ynka mil om året (även om den mycket väl går att köära året om) och då ska det inte vara en trist diesel. BMW har ju blivit det dom blivit pga sina skönsjungande raka 6r. Fattar dom inte att dom måste värna det bättre!

En öppen sportbil med lite ambitioner HAR INTE DIESEL!!! Ska det vara så svårt.

Jag är skitnöjd med min 3.5 i som jag "ställde på idag" och hoppas på sol hela helgen. Cabfunktionen är ruskigt bra. Saknas på vardagsbilen (Audi A7).
Sommaren är bra underbar iallafall!

Det känns som en bra ambition att "sporta till" Z4. Jag har ofta undrat över varför man inte gjort någon uppföljare till den avancerade, men inte så snabba M1:an. (Då pratar jag om den gatlegala bilen). Man har ju senare haft motorer som hade varit bra grund att sätta i en lätt men avancerad sportbil. Tycker detta skulle legat mer rätt hos BMW än exempelvis de stora klumparna 5-GT och X6. M3, M5 och nu även 1M är ju alla i topp och av många ansedda som bäst i sina respektive klasser. Gemensamt för dessa är ju häftiga prestanda och underhållande körglädje. Varför är det då bara Audi som bygger en riktig mittmotorsbil? Audi har ju prestanda i samma klass som M3 ,M5 och 1M , men brukar vid jämförelse inte anses som lika roliga att köra. Visst borde väl BMW kunna både möta och överglänsa R8! Vårda varumärket bland de sanna BMW vännerna, överge inte bakhjulsdriften och behåll de raka 6rna! De intresserade BMW freaken överger inte märket om det sköts rätt, men då kan inte BMW vara en av många liknande bilar med framhjulsdrift och v6r.

Bra rutet B10! BMW måste nu vända om och börja vårda sitt varumärke, dess kännetecken och traditioner: Bakhjuldsdrift, raka sugsexor, god kvalité, design och glädjande köregenskaper! Bort med framhjulsdrivna planer, blinkers i backspeglarna, knattrande dieslar och klumpig design. BMW ska leda utvecklingen och inte följa den eller ännu hellre satsa på det som är eget och bra. Satsa på vackert sjungande, snåla och hållbara besninmotorer med 4, 6 och 8 cylindrar!

Nya Sdrive 35i på gården med adaptivt M-chassi! inga problem att hänga en porsche kan jag lova!
Hur körglad som helst men man måste dra på i böjarna för att fördela vikten och få drivet rätt!
Sport plus och sen stampar man så kommer bakvagnen sådär lagom gutt!!

svar Evert med flera,
Det finns ännu inga uppgifter om BMW tänker förse Z4-modellen med dieselmotor. Både Audi TT och Mercedes SLK finns med fyrcylindriga dieselmotorer., Klart den kommer med bensin motorer säkert både med fyror och sexor. Sen vet man väl aldrig om dom gör det möjligt att välja diesel som alternativ till de som vill ha det även om jag med tycker det passar bäst med en bensinsexa.