Frankrike stödjer bilindustrin med miljöbonus
Fransk bilindustri går bakåt och idag kom regeringens svar på kraven att skydda jobben i Frankrike. Vinnarna är de som ska köpa elbil eller hybridfordon, men frågan är om åtgärderna räcker för att undvika nedlagda fabriker.
Vincent Basso har lett projektet "HYbrid4" hos PSA. Efter många års slit är det äntligen dags att se de första bilarna, som Peugeot 3008 HYbrid4, levereras till kund. I Frankrike får hybridbilarna nu 4.000 euro i rabatt, mot tidigare 2.000 euro. Klicka på bilden för att läsa intervjun med Vincent Basso.
Den franska regeringens "räddningspaket" för bilindustrin presenterades idag onsdag (25 juli). Som väntat blev det utökade miljörabatter för "gröna" bilmodeller och satsningar på forskning. Men några skrotningsrabatter – som under krisen 2009 – blir det inte.
Peugeots besked att lägga ner minst en fabrik har upprört den franska regeringen och nya presidenten Francois Hollande, som till varje pris vill rädda kvar jobben i Frankrike. Vad det konkret innebär är utökade miljörabatter till elbilar (maximalt 7.000 euro/bil, tidigare 5.000 euro) och hybridbilar (upp till 4.000 euro, tidigare 2.000 euro).
Nästan en halv miljard euro ska satsas på miljöbilarna och enligt regeringen ska merparten av pengarna komma från höjda avgifter på de bilar som släpper ut "höga CO2-halter". Straffavgifterna på en bil kan variera från 200 till som mest 3.600 euro per bil och år.
Forskningen ska stödjas med 350 miljoner euro som lånas från Europeiska Investeringsbanken och EU. Underleverantörer ska stödjas, liksom små- och medelstora bilföretag, men detaljerna kring detta är ännu så länge rätt oklara.
Man behöver inte vara allt för konspiratoriskt lagd för att se hur elbilsrabatten gynnar Renault (som satsar hårt på elbilar tillsammans med koncernkollegan Nissan) och PSA – det vill säga Peugeot/Citroën – som nu på bred front erbjuder dieselhybrider.
Inte oväntat var oppositionen kritisk till regerings åtgärder, som de menar är barnsliga och otillräckliga för att rädda jobben. De som har skolfranskan redo kan läsa mer om franska regeringens satsning hos Le Monde (klicka för att hoppa dit).
Renaults nya småbil Zoe ska få en prislapp på 190.000-200.000 kronor, utan de statliga rabatterna som nu uppgår till nästan 70.000 kronor. Räckvidden anges till hela 21 mil, leveranserna ska börja vid årsskiftet. Lägre pris gör nu att företagarna på allvar kan överväga att köpa in elbilar till sin verksamhet.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
WTCC-seger och Felix EM-tvåa
-
Just nu: Svenskar rejsar i 24-timmars på Nürburgring
-
BMW 5-serien får ett lyft och kan ”segla”
-
Mercedes S-klass – nu blir det film!
-
Nu kan du köpa en alldeles egen racingbana
-
Officiellt: Gran Turismo 6 släpps i år
-
Vi provkör nya Subaru Impreza
-
Volvo visade ingen bil - men musikvideo
-
Vi provsitter nya Mercedes S-klass
-
Nya BMW 2-serie redan avslöjad
-
Nya Volvo XC90 avslöjas i reklamfilmer
-
Provkörd: Renault Twizy - Voltsamt kul!
-
Konstig BMW X1 på gång
-
Svaret: Rallycrossbil, MC eller Ariel Atom
-
Bäst och sämst enligt svenska bilägare








#1 Re: Frankrike stödjer bilindustrin med miljöbonus
Hocken Postat: 2012-07-25 18:01
En Citroen DS5 hybrid hade vart en fin fin bil om de kunde sätta in en riktig växellåda istället för det nuvarande skräpet.
#2 Re: Frankrike stödjer bilindustrin med miljöbonus
Stefan Postat: 2012-07-25 20:53
Faktum är att EGS-växellådan äntligen växlar som man vill. Tillsammans med HYbrid4-systemet beter sig växellådan kanonbra! Elmotorn går in och driver på lite extra i samband med växling vilket tar bort det accelarationsbortfallet som annars inträffar vid växling med EGS-lådan. Jag tror att EGS från början var tänkt just för Hybrid-drift, men merkostnaden för hybriddrift har till nu varit för hög, därför har man använt EGS till övriga modeller också, EGS är en vanesak. Man får inte glömma att man slipper koppla ur & växla, och det utan förhöjd förbrukning!
#3 Re: Frankrike stödjer bilindustrin med miljöbonus
eik Postat: 2012-07-25 21:02
Elbil för 120-130k låter ju intressant. Men om det ska ske på bekostnad av att andra bilar blir orimligt dyra så, njaaaa.
#4 Re: Frankrike stödjer bilindustrin med miljöbonus
Pär G Postat: 2012-07-26 07:12
Fint då kan man köpa en därnere och den bankrutta franska staten står för 70000 kr?
Eller hur funkar det, helst då en prius då fransk elektronik inte direkt övertygar mig...
#5 Re: Frankrike stödjer bilindustrin med miljöbonus
Till Pär G Postat: 2012-07-26 09:35
Klart att du som svensk kan åka ner till Frankrike och köpa en Japansk bil med subventioner från Franska staten. Låter väl rimligt, tycker inte du själv det?
#6 Re: Frankrike stödjer bilindustrin med miljöbonus
Pär G Postat: 2012-07-27 21:02
Subventioner är inte rimliga. Men det borde gå att ordna med bulvan. Och dom får naturligtvis inte enbart gynna franska bilar, dom kommer försöka men tror inte det kommer godkännas av eu.
#7 Re: Frankrike stödjer bilindustrin med miljöbonus
Jörgen Postat: 2012-08-04 08:50
Var det inte jobb de ville skapa? då spelar det ingen roll om det är svenskar eller fransmän som köper...