Fiat 500X ska locka manliga kunder

Erik Söderholm 2012-08-07 20:40
Senast uppdaterad: 2012-08-07 22:42

Fjärde medlemmen i 500-familjen blir en mini-suv baserad på Punto med fyrhjulsdrift som tillval. Den ska locka manliga kunder från Mini Countryman. Nu finns nya bilder och detaljer på nykomlingen som lanseras i höst.

Fiat vill bredda kundbasen med nya 500X – vad tror du, kan det lyckas? Klicka för att se fler illustrationer hos Auto Express.

I april skrev vi om ytterligare ett tillskott i Fiats 500-familj förutom tvådörrarsmodellen, cabrioletversionen 500C och nya familjebilen 500L. Nya högbyggda crossovern 500X har varit på gång länge, och nu har brittiska Auto Express kommit över nya detaljer om bilen.

Tuffaste konkurrenten blir tveklöst Mini Countryman. Fiat 500X får breda hjulhus, hasplåtar, plastdetaljer på sidorna, högre markfrigång och fyrhjulsdrift som tillval.

Enligt Fiat lockar 500-modellerna just nu mest kvinnliga kunder. Uppgiften för 500X blir att bredda kundbasen med manliga köpare. Designen hamnar dock inte särskilt långt från vanliga 500 med runda strålkastare och de typiska bakljusen.

Det minimala fönstret bakom C-stolpen känns igen från Panda och 500L. Tuffaste konkurrenten heter Mini Countryman.

Tekniken kommer dock inte från Fiat 500. Nya 500X får en breddad version av Punto-plattformen, precis som 500L, och både inner- och yttermått blir i princip identiska med familjemodellen 500L. Det betyder en längd på 4,14 meter och plats för fem vuxna med 400 liter bagage. Motormässigt kan vi vänta oss en 1,4-liters TwinAir-motor med 95 hästar, den tvåcylindriga 1,0-litersmotorn med turbo på 105 hästar samt ett par MultiJet-dieslar.

Fyrhjulsdriftssystemet hämtas från nya Panda 4X4, som anländer senare i höst, vilket betyder att bakhjulen börjar driva först när framhjulen tapat fäste. Systemet lägger på 100 kilo. Men precis som för Mini Countryman blir den framhjulsdrivna versionen den som säljer bäst.

Premiär för Fiat 500X blir antagligen i höst på Parissalongen, åtminstone i konceptversion. Säljstart blir våren 2013 och instegspriset hamnar på omkring 160.000 kronor. Kanske vågar vi också hoppas på en 500X Abarth...?

Det här låter kul, jag skulle absolut kunna tänka mig en Fiat 500X!

228

140

Topplistor →

Erik Söderholm →

Alla artiklar Kontakta

Mest lästa artiklar

Skriv kommentar

Det finns 9 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: Fiat 500X ska locka manliga kunder
SiggeN Postat: 2012-08-07 21:14

C-stolpe fönstret finns bara på en av två bilder...
Tror inte det kommer med C-stolpe fönster då det är allför stulet ifrån Mini.

Men den har ju redan visats under visningen av 500L filmen finns säkert på Youtube.

Rapportera
#2 Re: Fiat 500X ska locka manliga kunder
Fantomen Postat: 2012-08-07 21:44

För mesiga motorer

Rapportera
#3 Re: Fiat 500X ska locka manliga kunder
GNG Postat: 2012-08-07 22:10

Mycket tveksam, vad finns på den här som är bättre än någon annan befintlig mes bil?

Rapportera
#4 Re: Fiat 500X ska locka manliga kunder
Mads Postat: 2012-08-07 23:11

Den e ju gullig.

Rapportera
#5 Re: Fiat 500X ska locka manliga kunder
Schuckert Postat: 2012-08-08 12:24

C-stolpe-fönstret är stulet FRÅN Fiat av BMW. Panda fick detta 2003 med gen II.

Rapportera
#6 Re: Fiat 500X ska locka manliga kunder
SiggeN Postat: 2012-08-08 12:38

Schuckert...väntade bara på den kommentaren...men nog var väl Citroën BX före Fiat Panda ifrån 2003 med litet fönster på C-stolpen?

Dock ställs denna direkt emot Mini Countryman så då är det stulet (dock inget problem eftersom produktionsmodellen inte ser ut som gissningen).

Rapportera
#7 Re: Fiat 500X ska locka manliga kunder
Haarald Postat: 2012-08-08 16:06

Bil med plastdetaljer går bort hur "söt" den än är!

Rapportera
#8 Re: Fiat 500X ska locka manliga kunder
SiggeN Postat: 2012-08-08 16:21

Varför visa gissningsbilder...?

Här är den riktiga bilen
http://www.youtube.com/watch?v=ywuhPA5lxbg

Rapportera
#9 Re: Fiat 500X ska locka manliga kunder
Matte Postat: 2012-08-13 13:12

Kommentatorerna här har missat att den övre bilden visar 500 X (och påminner om den som Fiat visade i bakgrunden vid lanseringen av 500 L nyligen). Den undre bilden visar Fiat Panda 4x4, som artikeln också nämner. Men den undre bilden känns onödig, den är en uppmjukning av existerande nya Fiat Pandas former och jag tror knappast Panda 4x4 får andra former än vanliga Pandan, möjligen plast runt hjulhusen och högre markfrigång men i övrigt som vanliga Pandan.

Tycker artikeln även borde nämna den nya Fiat 500 L Trekking, detta är vanliga 500 L med höjd markfrigång och med elektrohydraulisk differentialbroms (samma system som Alfa använder och kallar för Q2, används även i Fiat Qubo Trekking). Samma utseende som vanliga 500 L alltså... och som ett lägre prissatt alternativ till nya 500 X.

Huruvida 500 X även får diffbromsen i sin framhjulsdrivna version, det har jag inte sett några uppgifter om - men det skulle vara märkligt om den inte får det tycker jag...

Rapportera