45 år sedan Sverige fick högertrafik

En annan sak som också hände samtidigt med omläggningen till högertrafik, var att man tog bort den fria farten på landsväg.

Man gav oss hastighetsbegränsningar som påstods vara tillfälliga, tills folk lärt sig att köra på höger sida. Sen skulle de tas bort, men det hände som bekant aldrig .

Nu 45 år senare vill man fortsätta att sänka farten ytterligare, fast både bilar och vägar är bättre än de var 1967.

Med tanke på alla s.k. hjälpsystem som utvecklas och kommer på nya bilar, kan man undra om nästa steg ska bli automatiserade "bilar" som myndigheterna kontrollerar och styr, eller?

Jag tycker att man kan få köra i Max i 130 km/Tim på svenskar vägar på visa vägar mellan Stockholm å Göteborg å Örebro å Malmö å Varberg å sen 120 km /Tim till 140 Max

Hastighetsbegränsningarna infördes flera år innan högertrafikomläggingen, periodvis under både vinter och sommar. Dels under semestermånaden juli men även runt jul och nyår, med längre och längre perioder. Det var väl för att vänja "Svensson" vid vad som skulle komma...
40 i stan och 70 på landsväg under de första veckorna efter omläggningen.
Omkörningsolyckorna minskade nog bra mycket tack vare omläggningen, eftersom svenska bilarna oftast var vänsterstyrda och många omkörare, framför allt av lastbilar, tillämpade metoden att ligga alltför nära bilen framför och svänga ut halvliggande över passagerarsätet för att försöka få fri sikt.
Lägg därtll den vägstandard som Sverige hade. Inte ens europavägarna var fullt asfalterade förrän en bit in på sextiotalet.

apropå gasa/bromsa om Storbritannien:
Skulle brittiska öarna och Japan lägga om till högertrafik, skulle nog trafikolyckorna öka markant, eftersom majoriteten av bilarna där är högerstyrda. Då skulle situationen bli lika tokig som i Sverige innan högertrafiken.

Personligen tycker jag att vänstertrafik är mer naturligt än högertrafik efter att ha färdats en del i vänstertrafikländer som Storbritannien och Indien. Men det att Sverige bytte sida är nog naturligt eftersom våra rattar sitter på på just vänster sida. Det hade ju dock varit intressant om vi här också skulle haft högerstyrda bilar som i Storbritannien, skulle man bytt ändå?

Kul att någon som Oskar här ovan noterat att vänstertrafik faktiskt är det naturliga färdsättet, vilket har att göra med att åtminstone högerhänta personer har en tendens att "skygga åt vänster" i paniksituationer. Oftast är det ju bättre att väja in mot vägkanten än att frontalkrocka. Just frontalkrockarna lär procentuellt ha ökat i Sverige efter 1967, ett faktum som flertalet högerentusiaster brukar "glömma". Synd bara att så få svenskar körde högerstyrda bilar. Att de vande sig vid vänsterstyrning lär bero på att de flesta bilar importerades från USA före Andra Världskriget. Amerikanerna har som bekant aldrig varit vidare bra på marknadsanpassning. Det känns alltid bra att köra i UK och andra länder där man inte svalt högerpropagandan. Frågan om vad som skulle ha hänt om svenskarna kört högerstyrt är intressant. Törs man gissa att högerentusiasterna skulle ha kört över befolkningen även i det avseendet?