Hoppa till innehåll

Volkswagen Golf GTI – så ser den ut

Tyska Auto Bild har redan kommit över bilder på konceptversionen av nya Volkswagen Golf i GTI-utförande. En nyhet är Performance-paketet som ger mer effekt.

Volkswagen Golf GTI – så ser den ut
Större fälgar, bakspoiler och dubbla avgasutblås är några av detaljerna som avslöjar GTI-versionen av nya Volkswagen Golf.

När Volkswagen lanserade nya Golf reagerade många ams-läsare på den slätstrukna designen. Kanske kan GTI-versionen få tvivlarna att byta åsikt? Tanken var att Volkswagen skulle visa upp Golf GTI i konceptform ikväll i samband med Parissalongens öppnande, men bilderna har redan halkat ut på nätet och hamnat hos tyska Auto Bild.

Golf GTI har fortfarande en 2,0-liters turbomotor under huven, men nu har effekten skruvats upp till 220 hästkrafter. Med det nya Performance-paketet blir effekten 230 hästar. Vridmomentet ligger numera på hela 350 Nm – lika mycket som i R-versionen av Golf VI, och en ökning med 70 Nm jämfört med föregångaren.

Volkswagen Golf GTI – så ser den ut
Golf GTI får den klassiska rutiga klädseln och avfasad nederkant på ratten.

Självklart har också förbrukningen trimmats: Golf GTI drar nu 6,6 l/100 km. Samma siffra gäller för accelerationen till 100 km/h (6,6 sekunder) och toppfarten blir 246 km/h. Performance-paketet kapar 0–100-tiden till 6,5 sekunder och toppfarten ökar till 250 km/h.

Visuellt har konceptet alla traditionella GTI-detaljer, som den röda linjen i grillen, 15 millimeter sänkt sportchassi, aggressiv front, rutig stolsklädsel och dubbla avgasutblås bak (ett på varje sida). Xenonstrålkastare och led-bakljus blir förmodligen standard liksom nydesignade 17-tumsfälgar (18-tummare finns som tillval).

Nya Volkswagen Golf GTI dyker upp i Sverige lagom till våren 2013, men konceptversionen står alltså redan nu i Volkswagens monter på Parissalongen.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

En lektion i perfektion: På gränsen med nya Golf GTI Edition 50

Vad skiljer nya Golf GTI Edition 50 från vassa Performance? Vi släpper lös båda på Mantorp med Johan Kristoffersson!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. Polo GTI – ”Ett riktigt busfrö”

Med 226 hästar och 400 kg lägre vikt än en VW ID. 3 blir Volkswagen ID. Polo GTI en pigg busbil.

Snabbast med framhjulsdrift på Nordschleife – Golf GTI Edition 50

Framhjulsdriven prestanda i den högsta klassen – VW Golf Edition 50 tar Nürburgring med storm och sätter nytt varvrekord.

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.