Det är inte bara statsministern som vill åka Volvo XC90, i nuläget finns order på 57.000, vilket är betydligt mer än väntat. Väntetiderna för den som beställer en XC90 i Sverige är ungefär åtta månader. Detta är ett, om än angenämt, allvarligt problem för Volvo då den långa väntetiden kan innebära att kunderna väljer en annan bil istället för XC90. 

Problemet anses vara störst på de viktiga marknaderna i USA och Kina där rika bilköpare vill ha sin bil med en gång. Produktionstakten måste därmed öka.

I våras infördes ett nattskift på Torslandafabriken och 1.500 personer har anställts för att klara tillverkningen av XC90. Men det räcker alltså inte.

Enligt SVT utökas produktionen på Torslandafabriken stegvis. Takten har skruvats upp från 50 till 51 bilar i timmen, målet är 54 bilar i timmen inom några månader. Fortsätter framgången räknar Volvo med att dra upp produktionen till 60 bilar i timmen.

– Vi har redan anställt 70 personer utöver de 1 .500 som anställdes i våras. Vi kan dock inte kommentera våra planer för framtiden, säger Volvo Cars presschef Stefan Elfström till SVT.