Hoppa till innehåll
Recharge

Volvo presenterar nya XC60 och XC90 – får rekord-elräckvidd

Volvo Cars förlänger elräckvidden rejält på XC60 och XC90. De nya laddhybriderna blir en viktig länk i märkets omställning till eldrift.

John Sempill

Volvo Cars utökar sitt utbud med nya laddhybridvarianter med lång räckvidd för sina suv-modeller XC60 och XC90. Satsningen omfattar både den europeiska och den amerikanska marknaden.

Enligt Volvo ska de nya drivlinorna ge en helelektrisk räckvidd på upp till 200 kilometer för mellanklassuven XC60 och upp till 160 kilometer för den större sjusitsiga suven XC90. Den genomsnittliga räckvidden för en laddhybrid i dag ligger någonstans kring 100 km.

Utvecklingen har enligt Volvo har uppnåtts genom ett nytt, golvintegrerat batteri med högre kapacitet i kombination med en starkare elmotor, där bensinmotorn kopplas in vid behov. Modellerna beskrivs som en övergångslänk i strategin mot full elektrifiering och som ett komplement till befintliga mildhybrider och helt eldrivna fordon.

Interiör Volvo EX60.
Skandinaviskt avskalat – nya XC60 uppdateras med 11,2-tums pekskärm, träinlägg och ventilerat Cardamom Nappa-läder. Foto: Volvo Cars
Volvo XC60 Black Edition front.
Nya Volvo XC60 får en slankare grill, omarbetad stötfångare och skulpterad huv för ett mer dynamiskt uttryck. Bilden visar Black Edition. Foto: Volvo Cars

Tekniska uppdateringar

I samband med lanseringen får XC60 även en rad design- och teknikuppdateringar. Exteriören har försetts med ny grill, omarbetad stötfångare och en uppdaterad version av Matrix LED-strålkastarna.

Invändigt finns en omarbetad förarmiljö med en 11,2-tums pekskärm samt integration av AI-assistenten Google Gemini. Säkerhetssystemen har förstärkts med nya sensorer för blanda annat aktiv nödstyrning, autobroms i realtid, filbytesassistans och en varningsfunktion som uppmärksammar passagerare på cyklister innan en dörr öppnas.

Även XC90 uppdateras med Googles AI-assistent och den nya drivlinan. Båda modellerna fortsätter att erbjudas som mildhybrider, kan beställas i utförandet Black Edition och har stöd för OTA, alltså trådlösa mjukvaruuppdateringar.

Enligt Volvo Cars syftar satsningen till att stärka lönsamheten och efterfrågan de kommande åren. Orderböckerna har öppnat på utvalda marknader och produktionen startar senare under hösten.

Volvo XC60 och XC90 bredvid varandra.
Nya radar- och kamerasensorer varnar bland annat för cyklister vid dörröppning och hjälper till med aktiv nödstyrning. Foto: Volvo Cars

Prisuppgifter Volvo XC60 och XC90

Volvo XC60 – drivlina och utrustningsnivåListpris (SEK)Prel. Förmånsvärde 2026 (kr/mån)
T6 AWD Core669 000 kr8 419 kr
T6 AWD Plus716 000 kr9 037 kr
T6 AWD Plus Black Edition746 000 kr9 432 kr
T6 AWD Ultra771 000 kr9 760 kr
T6 AWD Ultra Black Edition791 000 kr10 024 kr
T8 AWD Plus766 000 kr9 695 kr
T8 AWD Plus Black Edition796 000 kr10 089 kr
T8 AWD Ultra821 000 kr10 418 kr
T8 AWD Ultra Black Edition841 000 kr10 681 kr
Volvo XC90 drivlina och utrustningsnivåListpris (SEK)Prel. Förmånsvärde 2026 (kr/mån)
T8 AWD Ultra1 039 000 kr13 286 kr
T8 AWD Ultra Black Edition1 069 000 kr13 680 kr

Läs även: Så blir nya Volvo XC40, EX40 och EC40

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Volvo Cars
Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Ny Volvo-app ska göra dig till en billigare förare

Volvos nya app Safety Coach analyserar din körstil i realtid. Målet är att skapa tryggare vägar – och ge dig en billigare bilförsäkring. Så funkar den.

PROV: Volvo S60 T6 AWD – den roligaste Volvon någonsin

Nostalgiläsning! Nya Volvo S60 T6 AWD bjuder på oväntad körglädje. Vi har provkört utmanaren som siktar mot tyskarna – och det här är den roligaste Volvon någonsin!

PROV: Volvo EX60 – en anmärkning ifrån en fullträff

Med EX60 har Volvo hittat tillbaka till sitt hjärta. Lekfullheten, det unika, och märkets tilltalande spartanska råa från förr är tillbaka.

PROV: Volvo EX30 Cross Country – PÅ VILLOVÄGAR

När asfalten tar slut är det tänkt att Cross Country-konceptet ska ta vid. Vi kör Volvo EX30 Cross Country genom ett stenbrott för att se vad det handlar om i praktiken.