På kort tid har Volvo utvecklat sitt snålkoncept DRIVe. Inte mindre än sju modeller visas i Geneve, och mest förvånande är att storsedanen S80 klarar sig på 4,9 l/100km. Fredrik går loss i Volvomontern och kan inte annat än imponeras.
På kort tid har Volvo utvecklat sitt snålkoncept DRIVe. Inte mindre än sju modeller visas i Geneve, och mest förvånande är att storsedanen S80 klarar sig på 4,9 l/100km. Fredrik går loss i Volvomontern och kan inte annat än imponeras.
På kort tid har Volvo utvecklat sitt snålkoncept DRIVe. Inte mindre än sju modeller visas i Geneve, och mest förvånande är att storsedanen S80 klarar sig på 4,9 l/100km. Fredrik går loss i Volvomontern och kan inte annat än imponeras.
Utvecklad för folket och född som ”driver’s car”. Med EV4 vill Kia frälsa bilköpare med en väldesignad och funktionell produkt. Vi är nästan helt sålda.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Den ser ut att kunna jämna kvarter med marken, men känns som att glida fram i första klass på en luftkudde.
Den här kan bli farlig. Har Hyundai studerat gamla klassiker som Fiat 500 och Mini och hämtat inspiration till en modern motsvarighet? Bilens retro-medelhavscharm är i alla fall uppenbar.
Volvos nya flaggskepp EX90 är inte helt klar, men färdig nog för att provköras. Vad gäller komfort och design är det absolut en äkta Volvo. Teknikmässigt verkar den ha trumf på hand.
Kraft saknas sällan i elbilar utan det är räckvidden det hänger på. Det har senaste, bakhjulsdrivna Tesla Model Y tagit fasta på. Här möter den Volvo EX40 och uppdaterade Skoda Enyaq.