Nyss hoppade BMW av Formel 1 men teamet kommer tillbaka nästa år med motor från – Ferrari. Samtidigt hopas molnen över Renault, sponsorerna hoppar av.
BMW drog sig ur F1 men teamet köptes upp och nästa år kör man igen med Ferraris stöd och motor från Maranello.
Det rör på sig i Formel 1-världen av idag. Honda hoppade av i höstas och så uppstod Brawn Grand Prix som just nu leder VM både för förare och konstruktörer. Ganska exakt ett år efter Hondas avhopp meddelade BMW att de drar sig ur F1.
Men teamet i Hinwil i Schweiz och den mönsteranläggning som BMW byggt upp har nu sålts till intressen från Mellanöstern. Och nu väntar F1-världen med spänning på vad som ska ske nästa år eftersom ex-BMWSauber-teamet nästa år kommer att ha en Ferrarimotor baktill.
För den franska biltillverkaren Renault är det mer dystert. Teamchefen Flavio Briatore och tekniske chefen Pat Symonds har fått sina domar av FIA – livstids respektive fem års avstänging från Formel 1 efter "crash-gate" i Sigapore förra året. Och Renault tappar nu sina sponsorer som officiellt gått ut och meddelat att de inte längre vill förknippas med Renault och fusket i F1.
Och bakom alla skandaler pågår silly season som vanligt. De färskaste ryktena placerar Nico Rosberg i Brawn GP 2010 som ersättare till Rubens Barrichello. Och Fernando Alonso blir från och nästa år Ferrariförare – den stora frågan är bara vem han ersätter.
Om ryktena i depån i Singapore innehåller en smula sanning kan det vara Kimi Räikkönen som i så fall går tillbaka till McLaren där Heikki Kovalainen hoppar tillbaka till Renault.
Om de tre nya teamen, Manor GP, US F1 samt spanska Campos vet vi ännu ganska lite, bara att IRL-stjärnan Danica Patrick allt oftare nämns som en av förarna för det amerikanska teamet.
