Beskrivning
Från och med den andra generationen blev modellen känd som Mazda5 utanför Japan. I Taiwan monterades Mazda5 av Ford Lio Ho, som också anpassade en ommärkt version kallad Ford i-Max mellan 2007 och 2011. Den första generationen av Premacy erbjöd plats för fem eller sju passagerare, medan den andra generationen lade till en tredje sätesrad, vilket möjliggjorde plats för upp till sex passagerare i den amerikanska versionen och sju passagerare utanför USA.
Båda generationerna av Mazda 5 har funktioner som nästan platta golv, fällbara eller avtagbara säten i andra raden, samt fällbara säten i den bakre raden. Dessa egenskaper bidrar till bilens flexibilitet och anpassningsförmåga för olika passagerar- och lastbehov.