Hoppa till innehåll

Bilkapell: För- och nackdelarna med att täcka över bilen

Att skydda bilen med ett kapell verkar smart, men fel material och passform kan skada istället för att bevara. Vi reder ut läget.

Åsa Wallenrud

Ett högkvalitativt bilkapell ger ett effektivt fysiskt skydd mot yttre påfrestningar. Solens UV-strålar bryter bryter ner både lack, plastdetaljer och gummilister, vilket kapellet förhindrar.

Det fungerar också som en barriär mot fågelspillning, kåda och damm – något som spara både lack och tvättid.

Kapellet skyddar dessutom mot regn, snö och frost. Väljer du ett kapell i ett material som andas tillåts eventuell fukt att avdunsta i stället för att bli stående mot karossen.

En täckt bil döljer även bilmodell och värdesaker, vilket fungerar avskräckande mot tjuvar.

Läs även: Guide: 10 saker du måste tänka på vid avfettning av bilen

Nackdelarna: Risk för repor och fuktskador

Det finns dock fallgropar att se upp med. Det största problemet uppstår om kapellet träs över en smutsig bil. Damm och gruskorn fastnar mellan tyget och karossen.

När kapellet rör sig – oavsett om det fladdrar i vinden eller vid av- och påtagning – fungerar partiklarna som slippapper mot lacken.

En annan utmaning är fukt. Om bilen täcks över när den är blöt, eller om kapellet saknar ventilation, bildas kondens. Det kan orsaka rost, blåsor i lacken och mögel på suffletter.

Ett kapell kräver dessutom regelbunden rengöring, och att montera av och på det varje dag kan snabbt bli ett frustrerande moment på en bruksbil.

Sammanfattning

Sammanfattningsvis kan man säga att allt beror på, som med så mycket. Ett rätt anpassat kapell på en ren och torr bil gör stor nytta, medan fel användning kan göra mer skada än nytta.

Vad är din inställning till bilkapell – använder du skyddstäcke till din bil eller tycker du att det bara skapar mer krångel?

Frilansande motorjournalist och redaktör med stor erfarenhet av att testa bilar. Skriver nyheter för auto motor & sport om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Credits
Foto: Canva

Håll i ratten: Så mycket kostar en F1-bil

Vad kostar det att utveckla den bästa bilen? Eller kanske mer konkret: vad kostar en F1-bil? Följ med på en dyr shoppingtur.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Går det att coronasäka bilen?

Säkerhet är alltid viktigt, och sedan världen lamslogs av den förhatliga pandemin hör luftfiltreringssystem till en säkerhetsfaktor i kupén. Om bilen man äger inte är utrustad med ett särskilt filtersystem kan man köpa mobila apparater som påstås kunna rena luften även från coronavirus. Men fungerar det verkligen?

Vi avslöjar 10 myter om bilar som inte är sanna

Gillar du bilar? Då är risken stor att du blivit lurad. En del osanningar har bitit sig fast i decennier men nu är det dags att avslöja myterna. Har du koll på de här tio grejerna vet du garanterat mer än dina polare! Bland myterna som inte stämmer finns att Volvo uppfann trepunktsbältet och att Henry Ford uppfann det löpande bandet.

Så skyddar du bilen mot stenskott – detta ska du tänka på

Tonvis med grus på våra vägar bäddar för stenskott. En lackskyddsfilm kan sätta stopp för problemet och vissa tillverkare ger dig livstidsgaranti – men det är inte gratis. Detta ska du tänka på.

Guide: Bygg garage eller carport för framtida behov – tips, regler, ekonomi och rotavdrag

Trött på att skrapa bilen fri från snö och is? Med ett garage eller en carport slipper du det eländet. När du har gjort ditt val, tänk stort! Ta till några extra kvadratmeter yta – och rusta för framtidens elbil.