Hoppa till innehåll

Alrik: Det har blivit dags att gneta

Sverige riskerar att gå från ”landet där man prövar sina vingar med nya elektrifierade bilmodeller och märken” till landet dit man skickar ”överblivet skit som ingen annan marknad vill ha”.

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker

En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Fem cykelhållare för tre cyklar i stort test

Fem hållare för tre cyklar har testats i montering, hårda inbromsningar och undanmanövrar. Alla klarar kraven – men skillnaderna i stabilitet, funktion och pris är tydliga.

”Elbilar är ju så dyra” – PYTTSAN

Vår redaktör och nye krönikör bevisade att det visst går att fynda elbilar. Så här gick det till.

Recharge

Så kan du sänka din verkstadsnota

Bilägandet har blivit dyrare än någonsin. En parkeringsskada kan kosta sexsiffrigt och en ny bilnyckel lika mycket som en weekendresa. På världens största verkstadsmässa hittade vi lösningarna som kan göra service och reparationer billigare.

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.