Vi testar: Vad är skillnaden mellan 400 och 800 volt i en elbil?
Elbilstekniken rusar framåt i rasande takt och den senaste tiden har 800 volt varit en av de största snackisarna. Hur viktigt är steget till högre spänning? Vad är det som gör 800 volt bättre än 400? Eller är alltihop bara ett marknadsföringstrick?
Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare
Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.
PROV: XPeng G6 – PLANTERAD
Rationell och med fina köregenskaper. En bil kan nog inte vara så mycket mer än så. Vi tar med uppdaterade Xpeng G6 på en provkörning för att få svar.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Studie: Ingen större anledning att akta sig för snabbladdning
Det sägs ofta att snabbladdning skadar batterierna. Det stämmer, men till så liten grad att det inte är något att bry sig om. Det slår en ny studie fast.
Nya BMW M3 får 4 elmotorer och 2 växellådor
Vill man köra riktigt fort med en elbil behövs flera växlar. Vill man dessutom få total kontroll över bilen är det bra med fyra motorer.
TEST: Kia EV6, Polestar 4, Tesla Model Y, del 2 – LEDER TESLA LIGAN?
Kampen om elbilstronen hårdnar. Tesla Model Y utmanas av Polestar 4 och Kia EV6 GT. Har vi en ny kung på marknaden? Jämförelsen fortsätter här i del två.
TEST: Kia EV6, Polestar 4, Tesla Model Y, del 1 – LEDER TESLA LIGAN?
Visst har Elon Musk har gjort livet tufft för Tesla. Hur påverkas Model Y när det gäller dess tidigare grepp om både teknik och marknad? Detta och mer klargörs i jämförelsetestet med Kia EV6 GT och Polestar 4.