De tuffa tiderna sätter hårda sparkrav på Volvo Personvagnar. Men samtidigt gäller det att erbjuda nya, attraktiva modeller och Volvo behöver fler små och medelstora bilar som kan bidra till att sänka CO2-utsläppen. Nya uppgifter gör gällande att bilen på bilden – nya V30 – kan vara klar att visa 2010.
Våra uppgifter från förra vintern pekade emot en ny modell med namnet V30, längdmässigt cirka 4,3-4,4 meter lång. Vår illustratör tror att V30 kan gestalta sig ungefär så här. ILLUSTRATION: MOTOR FORECAST KLICKA FÖR STÖRRE
Ryktesspridningen är omfattande på internet och mycket av det som skrivs måste tas med en grov skopa salt. Men vi kan ändå inte låta bli att redovisa nya uppgifter från våra holländska kolleger på sajten ”Autotelegraaf”, som vanligtvis är välunderrättade. Ett faktum som till viss del kan kopplas ihop med att Volvos marknads- och produktstrateg Alexander ”Lex” Kerssemakers är holländare. Lite längre ner på sidan har vi en intervju med Kerssemakers som gjordes förra året.
Enligt Autotelegraaf ska Volvo släppa en helt ny modell varje år, de närmaste tre-fyra åren. Nästa år kommer nya S60 och till 2010 påstår Autotelegraaf att det är dags för ”V30”, en ny småbil som längdmässigt hamnar någonstans mellan nuvarande C30 och V50 – det vill säga 4,3-4,4 meter. Enligt tidigare uppgifter från branschtidningen Automotive News skulle Volvo lagt ner flera version på C30-bas, men enligt källor som Autotelegraaf pratat med stämmer det inte alls. Arbetet med en femdörrars V30 fortsätter som planerat.
Nya Volvo S60 kommer nästa år, 2009, och följs senare av en kombimodell som döps till V50. Av misstag råkade vi se S60 i Volvos vindtunnel i våras och Motor Forecast har gjort ett bra jobb med den här datorillustrationen – den är mycket lik den riktiga Volvo S60. KLICKA FÖR STÖRRE
Fords ekonomiska problem i kombination med den låga dollarkursen har gjort att även Volvo Personvagnar har stränga sparkrav på sig. De uppgifter om modellstrategin som stämde för ett halvår sedan kan idag vara omritade, av kostnadsskäl. Våra egna källor hävdar att vissa modeller försvinner, som S40, men att Volvo ändå fortsätter att satsa på fler små och medelstora modeller – som till exempel en sportig liten V30.
Det blir ett utrymme ledigt i Volvos modellflora när nuvarande V50 ska ersättas. Nästa generation V50 blir nämligen en S60 sedan, fast med kombikaross. V30 baserar sig på samma plattform som nästa generation Ford Focus. Istället för att börja med ett vitt papper återanvänder både Ford, Volvo och koncernkollegan Mazda en hel del teknik från nuvarande generation. Mazda är först ut med en ersättare till Mazda 3 som ska visas redan i slutet på det här året. Volvo och Ford kommer lite efter, den här gången.
Vi har tidigare fått uppgifter om att V30 också ska få en förhöjd modellvariant, ungefär som Ford C-Max delar teknik med Focus. Det skulle i så fall bli Volvos första ”familjebuss” med plats för sju (eller fem) personer. Kanske är det den modellen som Volvo tvingats stryka, enligt uppgifterna från Automotive News, för att spara pengar.
Samtidigt har Ford deklarerat att man vill få upp försäljningsvolymerna på Volvo och det tvingar fram behovet av fler modeller. Sista ordet är nog inte sagt ännu, men om vi får tro Autotelegraaf kommer V30 redan 2010.
