Leveransen av Volvo Cars nya elbil EX60 försenas med upp till tio veckor för flera svenska kunder. Vi på auto motor & sport har tagit emot mail där exempelvis en läsare uttrycker sin besvikelse över att ”nu få vänta till vecka 11, i stället för vecka 42”, som först hade kommunicerats.

Enligt uppgifter beror förseningarna på inkörningsproblem i den nya fabriken för batterimontering. Förseningarna drabbar flera kunder: en förväntad leverans under sommaren har i många fall justerats till slutet av året.

– Vi har full förståelse för att det kan vara en besvikelse att behöva vänta längre på en ny bil och vill rikta ett varmt tack till våra kunder för deras tålamod och förståelse, säger Volvos PR-chef Magnus Holst, enligt en artikel hos våra branschkollegor på Carup.

Läs även: Volvo-cheferna om EX60 som Sveriges första eldrivna polisbil

Hög efterfrågan och produktionsjusteringar

Från Volvo Cars sida förklaras leveransförskjutningarna officiellt med ett oväntat stort intresse för modellen och nödvändiga justeringar i produktionsplanen.

”Den globala efterfrågan på Volvo EX60 har överträffat våra förväntningar. De första kunderna har nu fått sina bilar och i takt med att vi fortsätter att öka produktionen för att möta den starka efterfrågan har vi behövt göra vissa mindre justeringar i vår produktionsplanering. Det innebär att vissa kunders EX60 kommer att levereras senare än vad som tidigare kommunicerats”, skriver Volvo Cars PR-chef Magnus Holst, enligt samma källa.

Problem vid batterimonteringen

Uppgifter som Carup tagit del av pekar på att förseningarna grundar sig i utmaningar med att trappar upp produktionen vid Volvo Cars nybyggda monteringsfabrik för batteripaket i Torslanda, Göteborg.

Arbetet med att optimera processen för sammansättning av battericeller tar längre tid än beräknat för att kunna säkerställa rätt kvalitetsnivå.

Läs även: PROV: Volvo EX60 – en anmärkning ifrån en fullträff