Nu visar Citroën sin version av den japanska elbilen Mitsubishi i-Miev. Namnet blir C-Zero och kommer ut på marknaden i slutet på 2010. Ett år senare släpper Citroën en fullhybrid på kommande DS5.
C-Zero är alltså Citroëns version av Peuget iOn, som i sin tur är baserad på Mitsubishi i-Miev Både C-Zero och iOn lanseras i slutet på nästa år.
Mitsubishi var tidigt ute med sin elbil i-Miev, en bil som vi på auto motor & sport provkördetidigare i år. Mitsubishi har också ett nära samarbete med den franska PSA-koncernen och på Frankfurtsalongen för en dryg månad sedan presenteras Peugeots version av i-Miev kallad iOn.
De båda elbilarna delar så väl teknik som yttre design med endast små skillnader mellan i-Miev och iOn. För att ge konsumenterna ytterligare ett Mitsubishi-/PSA-alternativ släpps nu uppgifterna om Citroëns elbil C-Zero. Tillsammans med Peugeot iOn och en elbilsversion av skåpbilen Berlingo utgör C-Zero PSA:s elbilssatsing och ska börja säljas i slutet på 2010.
Precis som hos i-Miev och iOn ger elmotorn i C-Zero 64 hk och 180 Nm. Litiumjonbatteriet på 330V ger en räckvidd på 130 km. Citroën uppger en topphastighet på 130 km/h och accelerationen till 100 km/h är avklarade på 15 sekunder. Segdragningsförmågan från 60 till 90 km/h går på sex sekunder.
iOn/C-Zero/i-MiEV är bara 3,48 meter lång, men axelavståndet är på 2,55 meter och bilen sväljer fyra vuxna samt 166 liter bagage.
Nyligen presenterade den franska regeringen sin satsning på 25,5 miljarder kronor för att främja omvandlingen till elbilar. Den största posten går till en infrastruktursatsning för att bygga upp en miljon laddstationer till 2015. Till år 2020 ska över fem miljoner laddstationer finnas runt om i Frankrike.
"Risken är att inte göra någonting, likt de amerikanska biltillverkarna," sa den franske miljöministern, Jean-Louis Borloo i ett officiellt uttalande. Borloo lät också meddela att omkring 50.000 elbilar kommer att beställas av regeringen, lokala myndigheter samt företag kopplade till den offentliga verksamheten under 2010.
För de Citroënkunder som behöver en räckvidd på mer än 130 km ska Citroën lansera en fullhybridsmodell av den kommande modellen DS5. DS5 blir en lyxigare och mer påkostad version av C5 och lanseras med hybriddrift under 2011.
