Efter drygt 35 år i dvala är den franska folkhemsikonen Citroën 2CV – i Sverige ofta kallad ”Lill-Cittran” – på väg tillbaka. Den här gången återföds modellen som en renodlad elbil för stadstrafik, rapporterar Carscoops.

Premiär på bilsalongen i Paris

Den nya tolkningen av 2CV gör sin officiella debut som konceptbil på bilsalongen i Paris i oktober. Enligt förhandsinformationen behåller elbilen den ursprungliga modellens karakteristiska drag, med kompakta yttermått, en rundad taklinje samt tydligt markerade skärmar fram och bak.

På fronten syns moderna LED-strålkastare placerade ovanför stötfångaren, och interiören väntas erbjuda en förvånansvärt rymlig kupé sett till formatet.

Den ursprungliga 2CV levererade blygsamma 9 hästkrafter vid lanseringen 1948, men den moderna eldrivna efterföljaren får betydligt mer effekt för att klara dagens trafikkrav. Tekniska specifikationer hålls än så länge hemliga av tillverkaren.

Läs också: Världsrekord i Citroën 2CV!

Interaktiv kampanj inför avtäckningen

För att bygga upp intresset inför höstens världspremiär har Citroën dragit igång en serie tävlingar i sociala medier. Kampanjen är inspirerad av ett franskt sällskapsspel och består av fem utmaningar på Instagram.

Följarna har bland annat fått gissa motorljud och svara på historiska frågor om originalmodellen, med priser som specialdesignade Monopol-spel, kepsar, resväskor och Bluetooth-högtalare i potten.

Lågt pris och marknadslansering 2028

Serieproduktionen av eldrivna Citroën 2CV beräknas starta under 2028.

Målsättningen är att hålla en mycket attraktiv prislapp: instegspriset uppges hamna under 15 000 euro (motsvarande cirka 170 000 kronor), vilket skulle göra modellen till en av marknadens billigaste elbilar och sätta hård press på konkurrenterna i småbilssegmentet.

Läs även: PROV: Ny mot gammal Renault R5 – ett kärt återseende