Bilarna i duellen:
• BMW M3 Competition xDrive – effekt 510 hk, vridmoment 650 Nm, grundpris 1 056 600:-
• Mercedes AMG C 63 S E Performance – effekt 680 hk, vridmoment 1 020 Nm, grundpris 1 104 900:-
TEST: BMW M3 möter Mercedes-AMG C63
Duelldags för M3 och C 63. Mercedes har satsat på en laddhybrid-drivlina och fyra cylindrar. BMW:n är utan elmotor men har sex cylindrar. Låt kampen börja!
Marcus Peters
RETRO-TEST, del 2: Audi 100 Avant 5E
Audis riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan. Då lanserades den andra generationen av 100:an – med fem cylindrar. Här är andra delen i vårt retrotest av Audi 100 Avant 5E.
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Recharge 
Biltester
Biltester
TEST: BMW i4 och Mercedes CLA – summering och betyg
Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar i mål. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag redovisar vi betyg och poäng och korar en vinnare.
TEST: BMW i4 och Mercedes CLA, del 2 – FRAMTIDSBILAR
Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar in i andra ronden. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag fokuserar vi på den sistnämnda.
Recharge
Biltester
Biltester
TEST: BMW i4 mot Mercedes CLA – FRAMTIDSBILAR
Utvecklingen har knappast stått still de senaste fyra åren. Men vad har egentligen hänt?
Recharge
Provkörningar
Provkörningar
PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD
När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.
