Bilarna i duellen:
• BMW M3 Competition xDrive – effekt 510 hk, vridmoment 650 Nm, grundpris 1 056 600:-
• Mercedes AMG C 63 S E Performance – effekt 680 hk, vridmoment 1 020 Nm, grundpris 1 104 900:-
Duelldags för M3 och C 63. Mercedes har satsat på en laddhybrid-drivlina och fyra cylindrar. BMW:n är utan elmotor men har sex cylindrar. Låt kampen börja!
• BMW M3 Competition xDrive – effekt 510 hk, vridmoment 650 Nm, grundpris 1 056 600:-
• Mercedes AMG C 63 S E Performance – effekt 680 hk, vridmoment 1 020 Nm, grundpris 1 104 900:-
Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.
Det som började som ett skämt i sociala medier är nu en riktig racerbil. I helgen debuterar BMW M3 Touring 24H på Nürburgring.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.
Vill man köra riktigt fort med en elbil behövs flera växlar. Vill man dessutom få total kontroll över bilen är det bra med fyra motorer.
Kampen om elbilstronen hårdnar. Tesla Model Y utmanas av Polestar 4 och Kia EV6 GT. Har vi en ny kung på marknaden? Jämförelsen fortsätter här i del två.
Visst har Elon Musk har gjort livet tufft för Tesla. Hur påverkas Model Y när det gäller dess tidigare grepp om både teknik och marknad? Detta och mer klargörs i jämförelsetestet med Kia EV6 GT och Polestar 4.