Under sin nästan 140-åriga historia har bilen gjort enorma framsteg. Men alla fördelar som kommer med nya bilar ger även en del nackdelar. Bilarna blir allt tyngre, även de modeller som tidigare var lätta.
TEST: Lamborghini Urus Performante – dunderklumpen
666 hk, 2 222 kg, 306 km/h och 3,3 sekunder till 100 km/h. I Corsa-mode är Urus Performante ett monster, i Strada-mode en kavaljer. Är Urus den perfekta reskamraten?
Marcus Schurig
Recharge 
Provkörningar
Provkörningar
PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet
Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?
Nyhetsbrev
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
RETRO-TEST, del 2: Audi 100 Avant 5E
Audis riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan. Då lanserades den andra generationen av 100:an – med fem cylindrar. Här är andra delen i vårt retrotest av Audi 100 Avant 5E.
RETRO-TEST: Audi 100 Avant 5E – RING RING (bara du slog en signal)
Audis fyra ringar har alltid stått för geniala bilar. Men märkets riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan.
TEST: BMW i4 och Mercedes CLA, del 2 – FRAMTIDSBILAR
Vår duell mellan två fullfjädrade premium-elbilar rullar in i andra ronden. BMW i4 eller Mercedes CLA? I dag fokuserar vi på den sistnämnda.
Recharge
Provkörningar
Provkörningar
PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD
När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.
