Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

TEST: VW ID.3 Pro vs Ora 400 Pro+ – nydanande

Volkswagens ID.3 har fått en makeover men blir nu utmanad av ännu en kinesisk uppstickare – Ora 400 Pro+. Räcker uppdateringarna för att hålla ställningarna? Vi testar.

VW ID.3 vs Ora 400 Pro+
Kan en uppgraderad VW ID.3 hålla undan för den kinesiska utmanaren Ora 400 Pro+?

Bilarna i duelltestet:

Volkswagen ID.3 Pro Performance

Förbrukning (WLTP) 15,3 km • DC-laddeffekt 120 kW • Grundpris 479 900:–

ORA 400 Pro+

Förbrukning (WLTP) 16,5 km • DC-laddeffekt 67 kW • Grundpris 499 900:–

Recharge

PROV: VW ID. Polo GTI bjuder upp till attack

Kan en elbil verkligen vara en äkta GTI? Vi sätter nya ID. Polo GTI på prov – en busig småbil med smittande körglädje, men eventuellt saknas en särskild detalj.

VW ID.Polo GTI
Det satt långt inne, men nu är det klart: GTI-derivatet har tagit klivet in i den helelektriska eran.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi kollar in Volkswagen ID. 3 (Neo) GTI med 326 hk – ersätter GTX

Prestandaversionen av nya Volkswagen ID.3 Neo får namnet GTI i stället för GTX. Det innebär 326 hk på bakhjulen och klassiska GTI-drag.

ID. 3 GTI och Magnus Fröderberg
Volkswagen ID. 3 GTI går att beställa i den klassiska GTI-färgen Tornado-Red. Foto: Volkswagen
Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – SUMMERING

Volvo briljerar med hög fjädringskomfort och trygga köregenskaper. Men Hyundai kontrar med hög funktionalitet och massor av utrustning. Vilken bil vinner när vi summerar?

Test Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9
Recharge

TEST: Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9 – del 2

Sex eller sju sittplatser? Det är inte den avgörande frågan här. Volvo har nämligen tagit bort lidar-puckeln på EX90 och uppgraderat laddtekniken. Räcker det för att bjuda Ioniq 9 – som också bygger på en 800-voltsplattform – upp till kamp? Här är andra delen.

Test Volvo EX90 vs Hyundai Ioniq 9
Recharge

Laddad för camping – nu blir folkaklassikern helt eldriven

Nu blir California helt eldriven. Nya ID. California Cruise baseras på ID. Buzz och bjuder på integrerad sovplats, campingläge och V2L-teknik.

Blå Volkswagen ID. California Cruise parkerad med campingbord uppställt.
Med Vehicle-to-Load och upp till 3 600 watts toppeffekt kan bilens högvoltsbatteri driva allt från kaffebryggare till laddare för elcyklar. Foto: Volkswagen