Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

PROVKÖRD: Lexus LS 600h L

Framtiden idag? John Argelander provkör hybridversion av Lexus värsting.

Framtiden idag? John Argelander provkör hybridversion av Lexus värsting.

Recharge

Lexus smarta drag: Tar BMW-priser med Toyota-budget

Medan konkurrenterna backar från dyra elbilsmål väljer Lexus en flexibel plattform. Strategin ger rekordhög lönsamhet.

Framtida modeller från Lexus ska kunna husera både el- och hybridlinor i samma grundkaross. Det gör att märket snabbt kan ställa om produktionen efter köparnas sug. Foto: Lexus
Framtida modeller från Lexus ska kunna husera både el- och hybridlinor i samma grundkaross. Det gör att märket snabbt kan ställa om produktionen efter köparnas sug. Foto: Lexus

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

MÄSSRAPPORT: Från budget-elbilar till lyx utan ringar

Smog, skyskrapor och 181 billanseringar. Vi tar tempen på megamässan Auto China och pratar med besökarna om deras nästa bilval.

AUDI E7X i profil i en bilsalong.
AUDI E7X – en Audi utan ringar. Den mäter strax över fem meter och har 900-voltsteknik.

Toyota och Lexus visar ny superbilstrio

Tre nya sportbilar lanseras samtidigt när Toyota lockar med något ovanligt. Europas bilfans får ställa klockan tidigt.

Toyota GR GT sedd bakifrån med röd ljuslist
Första glimten av GR GT visar de breda bakskärmarna och den nya ljussignaturen som ska forma Toyotas superbilsepok. Foto: Toyota
Recharge

Vi provkör Cupra Raval – kompaktbilen som imponerar

Framtiden är elektrisk och kompakt. Vi fick en exklusiv titt på Cupra Raval: elbilen som bygger på MEB+-plattformen och som kombinerar körglädje med ett lockande pris.

John Sempill framför en kamouflerad Cupra Raval.
Den kamouflerade el-”hot-hatchen” är en lyckad skapelse så här långt. Mest imponerande är nog körkänslan och komforten bakom ratten. Foto: Cupra

Gunnar Dackevall, del 2: ”Jag var helt inne i den här startupen”

I år firar den svenska versionen av auto motor & sport 30-årsjubileum. Här är andra delen av vår intervju med mannen som startade alltihop i vårt land, Gunnar Dackevall.

Gunnar Dackevall porträtt – tittar förbi kameran och ler.
Gunnar Dackevall bor med sin fru i Djursholm och har tre barn. Efter beskedet om eCarExpo utesluter Gunnar inte en comeback för mässan på sikt. Foto: John Sempill