Hoppa till innehåll

Utvecklingschefen slutar oväntat på Volvo

Volvo Personvagnars chef för forskning och utveckling, Magnus Jonsson, har på egen begäran avslutat sin tjänst. Beskedet kom oväntat och varken Jonsson eller Volvo har angett någon orsak till det plötsliga avhoppet. Magnus Jonsson kom till Volvo 1998 efter att ha jobbat på Saab i 16 år. Den 12 november slutade han sin tjänst och […]

Volvo Personvagnars chef för forskning och utveckling, Magnus Jonsson, har på egen begäran avslutat sin tjänst. Beskedet kom oväntat och varken Jonsson eller Volvo har angett någon orsak till det plötsliga avhoppet.

Utvecklingschefen slutar oväntat på Volvo

Magnus Jonsson kom till Volvo 1998 efter att ha jobbat på Saab i 16 år. Den 12 november slutade han sin tjänst och orsaken till avhoppet är okänd.

Magnus Jonsson, 54 år, slutade i fredags sin tjänst på Volvo Personvagnar med omedelbar verkan. Jonsson har arbetat på Volvo sedan 1998 och de senaste åren varit ansvarig för alla nya bilprojekt, både Volvos egna och det samarbete som man haft med Ford, Jaguar och Land Rover. Sedan flera år har Jonsson också varit medlem av Volvo Personvagnars företagsledning.

Avhoppet kom plötsligt, enligt presschefen Olle Axelson:
"Ja, det får man nog säga. Han sade upp sig och slutar i dag (i fredags). Han ville bara sluta, men det är inget konstigt med det," sa Olle Axelson i en intervju med nyhetsbyrån TT.

Magnus Jonsson började sin karriär 1982 på Saab Automobile efter avslutade studier i maskinteknik på Chalmers i Göteborg. Jonsson flyttade till Trollhättan och stannade där i 16 år, det sista uppdraget var att utveckla (gamla) Saab 9-5. Efter att 9-5:an var klar sökte Magnus Jonsson nya utmaningar och värvades av Volvo Personvagnar som chef för produktplanering och design. Karriären fortsatte i Storbritannien där Jonsson var en sammanhållande länk för Volvos samarbete med Ford, Jaguar och Land Rover.

I media har det förekommit spekulationer om Magnus Jonssons plötsliga avhopp har något samband med nya ägaren Geely och styrelseordförande Li Shufu. Den dynamiska Shufus idéer om Volvos framtida modeller och verkar inte ha förankrats fullt ut i Göteborg och det förekommer spekulationer i kinesiska medier om var produktutvecklingen egentligen ska ske – i Kina eller Sverige?

Var Magnus Jonsson väljer att fortsätta sin karriär är inte känt. Volvos CV och biografi över Magnus Jonsson går att läsa som pdf-fil genom att klicka på den här länken.

Recharge

Nya super-elbilen försenas – Volvo EX60-leveranser dröjer

Nya Volvo EX60 drabbas av leveransförseningar på flera veckor, i vissa fall ännu längre. Batterirelaterade utmaningar pekas ut som orsaken.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Ny svensk CFO tar över Volvos vätgassatsning

Lars Ljungström blir ny finansdirektör för Cellcentric. Han kliver in i bränslecellsbolaget mitt i den tunga transportsektorns omställning.

PROV: Volvo S60 T6 AWD – den roligaste Volvon någonsin

Nostalgiläsning! Nya Volvo S60 T6 AWD bjuder på oväntad körglädje. Vi har provkört utmanaren som siktar mot tyskarna – och det här är den roligaste Volvon någonsin!

Recharge

Volvo-cheferna om EX60 som Sveriges första eldrivna polisbil

Är Volvo EX60 nästa polisbil? Med snabb laddning och räckvidd är eldriften redo för utryckning. Men när rullar den ut på våra gator?

PROV: Volvo EX30 Cross Country – PÅ VILLOVÄGAR

När asfalten tar slut är det tänkt att Cross Country-konceptet ska ta vid. Vi kör Volvo EX30 Cross Country genom ett stenbrott för att se vad det handlar om i praktiken.