Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

23 miljoner Golf

I förra veckan rullade Volkswagen Golf nummer 23 000 000 ut ur fabriken i Wolfsburg. Det tog ganska precis 30 år att bygga så många. 30 år tog det att nå 23 miljoner byggda VW Golf. Jubileumsbilen var en 1,6 FSI, lackerad i röd metallic. Framgångsssagan Golf började 1974. Redan för två år sedan passerade […]

I förra veckan rullade Volkswagen Golf nummer 23 000 000 ut ur fabriken i Wolfsburg. Det tog ganska precis 30 år att bygga så många.

23 miljoner Golf
30 år tog det att nå 23 miljoner byggda VW Golf.



Jubileumsbilen var en 1,6 FSI, lackerad i röd metallic. Framgångsssagan Golf började 1974. Redan för två år sedan passerade den VW Typ 1 (”bubblan”) som den mest tillverkade VW-modellen.
Golf byggs numera i Wolfsburg och Mosel i Tyskland, Bryssel (Belgien), Bratislava (Slovenien), Sarajevo (Bosnien/Herzegovina), Uitenhage (Sydafrika), Changchun (Kina) och Curitiba (Brasilien).
Förra året såldes totalt 672 000 Golf. Under första halvåret i år återtog modellen ledningen i väst-Europa. I Sverige är Golf den fjärde mest sålda modellen.

PROV: VW Golf GTI Edition 50 – GTI PÅ GRÄNSEN!

Vi pressar nya Golf GTI Edition 50 på Mantorp Park. Är den vassare banversionen med Performance-paket ett vettigt alternativ till en Porsche GT3?

VW Golf GTi Edition 50 på Mantorp med John Sempill bakom ratten.
Jubileumsmodellen Edition 50 firar 50 år av GTI-historia och ligger 15 millimeter lägre än standardversionen. Foto: RSC Media Foto & Film/Robin Carlsson

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

VW Golf GTI 50 år. En vit GTI Mk1 till vänster och den Edition 50 till höger.
Recharge

Vi kollar in nya Volkswagen ID. 3 Neo – först med MEB+

För att markera att VW ID. 3 görs om rejält till ”MEB+” får bilen tilläggsnamnet ”Neo”. Vi har all info här.

Magnus Fröderberg intill en blå VW ID.3 Neo
Volkswagen ID.3 Neo är den första bilen ut på den omarbetade plattformen MEB+. Foto: Volkswagen
Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

Volkswagens vd Thomas Schäfer
Volkswagens vd Thomas Schäfer erkänner att Volkswagen gjort fel tidigare med ID-bilarna. Foto: Magnus Fröderberg

Vässade VW Golf GTI Edition 50 till Custom Motor Show

I år är det 50 år sedan legendaren Volkswagen Golf GTI lanserades. Det firas med en vässad specialversion som har Sverigepremiär på Elmia i påsk.

Golf GTI Edition 50 och Golf GTI mk I
Golf GTI Edition 50 och Golf GTI Mk1 – 50 år emellan och ändå lika. Foto: Volkswagen