FIAT satsar rejält på rally och gör det genom Abarth Racing Team i S2000-klassen. Citroën har presenterat sin nya Citroën C2-R2 MAX som är byggd enligt det nya FIA grupp R-reglementet.
Teamet samlat vid den nya Grande Punto Abarth S2000s
Abarth Racing Team laddar för fullt för årets Intercontinental Rally Challenge. Man har byggt en helt ny anläggning i Turin där man bygger och utvecklar bilarna.
I år kommer man till start med två stycken Grande Punto Abarth S2000s som kommer att köras av den 34-årige italienaren Giandomenico Basso tillsammans med sin co-driver Mitia Dotta samt finske Anton Alén som lotsas av Timo Alannen. Teamet är i full gång med förtester inför IRC serien som kommer att omfatta 10 deltävlingar och inleds med Istanbul Rally i Turkiet den 4 april.
Utöver IRC så kommer teamet att ha två bilar i det italienska rallymästerskapet med Andrea Navarra och Renato Travaglia vid rattarna. Sedan har man anställt Umberto Scandola som ansvarig för teamets test- och utvecklingsförare och som också kommer att köra en del tävlingar i Europa i år.
Citroëns nya Citroën C2-R2 MAX är baserad på den C2-R2 modell som Citroën kör JWRC med. Utvändigt ser man ingen skillnad på bilarna men under skalet har C2-R2 MAX fått en modifierad motor på 1599 cc som nu ger cirka 190 hk, bättre bromsar, ny fjädring och nya dämpare som har fler justeringsmöjligheter och en ny hydraulisk styrservo. Bilens spårvidd har också ökats en del.
Citroën kommer att fortsätta tävla med sin C2-R2 i JWRC medan man kör den nya C2-R2 Max i IRC samt en hel del andra mästerskapstävlingar. Bland annat får vi se bilen i Sverige när South Swedish Rally körs då Simon Jean-Joseph kommer till start.
Citroën har valt att låta Jean-Joseph köra ett antal nationella mästerskap samt fyra IRC-tävlingar för att visa upp bilen som kommer att kunna köpas i byggsats eller som färdig bil för hugade spekulanter.
