Hoppa till innehåll
Recharge

Åk cross-country med ruggade Ioniq 5 XRT – som får Tesla-teknik

Att göra en ruggad version av en bil är alltid lite spännande. Vi minns bilar som Golf Country och XC70 Cross Country. Nu kommer Hyundai med Ioniq 5 XRT.

John Sempill

Hyundai Ioniq 5 XRT är ”ideal för turer bortom den nedtrampade terrängen”, skriver de själva. Den moderna ”hot hatchen”, som egentligen är lika stor som en suv, anpassas även för Teslas nordamerikanska laddningsstandard NACS. 

– Vi designade Ioniq 5 XRT för att ge mer skydd, uppkopplingsmöjligheter och funktionalitet, säger Brad Arnold, designchef exteriör, Hyundai Design North America, enligt ett pressmeddelande.

– Det digitala kamouflagemönstret skapades med vår Ioniq pixel som byggsten. De mattsvarta 18-tumsfälgarna demonstrerar samma Ioniq pixel-tema och ger samtidigt hållfasthet och kylning. 

Som brukligt finns det en baksida – Hyundai Ioniq 5 XRT kommer endast erbjudas på den amerikanska marknaden. I alla fall enligt informationen som kommuniceras just nu. 

Bland nyheterna hos ruggade Ioniq 5 XRT är de exteriöra kulörerna Atlas Matte White, Ecotronic Gray Matte och Celadon Gray Matte. Den får även en ny bakre spoiler, modifierande stötfångare och nya inredningsdetaljer. 

Hyundai Ioniq 5 XRT erbjuds endast som AWD och med ett 84 kWh-batteri. Någon preliminär räckvidd anges inte i skrivande stund. Markfrigången anges däremot ha höjts med 2,3 cm. Ändå. 

Missa inte:

TEST: Hyundai Ioniq 5 N möter fyra bensindrivna sportbilar

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se

PROV – Hyundai Ioniq 6: UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Avslöjande elbilstest i kyla – 5 timmars skillnad i laddtid

Det är inte räckvidden som är avgörande när man kör långt, utan laddtiden. Det blev tydligt i det finska 100-milsracet där 63 elbilar ställde upp.

Recharge

Hyundai N: Så blir elbilar roligare att köra

Elbilar ska vara kul – inte bara effektiva. Hyundai satsar på emotionell prestanda som vill utmana. Möt Raf van Nuffel om Ioniq 6 N, Ioniq 3 och en flexibel framtid.

Recharge

Hyundai Staria – minibussen med 800 volt och plats för 9

Minibussens återkomst? Hyundai Staria Electric är här, med eldrift och 800V-teknik. En mångsidig familjefraktare, som visar sig ha några ess i rockärmen.

Recharge

Porsche hyllar Hyundai – lånar idéer till kommande elbil

Porsche erkänner att Hyundai visat vägen för eldrivna sportbilar. Nu tar tyskarna efter oväntade lösningar för att höja körupplevelsen.