Hoppa till innehåll
Recharge

Åk cross-country med ruggade Ioniq 5 XRT – som får Tesla-teknik

Att göra en ruggad version av en bil är alltid lite spännande. Vi minns bilar som Golf Country och XC70 Cross Country. Nu kommer Hyundai med Ioniq 5 XRT.

John Sempill

Hyundai Ioniq 5 XRT är ”ideal för turer bortom den nedtrampade terrängen”, skriver de själva. Den moderna ”hot hatchen”, som egentligen är lika stor som en suv, anpassas även för Teslas nordamerikanska laddningsstandard NACS. 

– Vi designade Ioniq 5 XRT för att ge mer skydd, uppkopplingsmöjligheter och funktionalitet, säger Brad Arnold, designchef exteriör, Hyundai Design North America, enligt ett pressmeddelande.

– Det digitala kamouflagemönstret skapades med vår Ioniq pixel som byggsten. De mattsvarta 18-tumsfälgarna demonstrerar samma Ioniq pixel-tema och ger samtidigt hållfasthet och kylning. 

Som brukligt finns det en baksida – Hyundai Ioniq 5 XRT kommer endast erbjudas på den amerikanska marknaden. I alla fall enligt informationen som kommuniceras just nu. 

Bland nyheterna hos ruggade Ioniq 5 XRT är de exteriöra kulörerna Atlas Matte White, Ecotronic Gray Matte och Celadon Gray Matte. Den får även en ny bakre spoiler, modifierande stötfångare och nya inredningsdetaljer. 

Hyundai Ioniq 5 XRT erbjuds endast som AWD och med ett 84 kWh-batteri. Någon preliminär räckvidd anges inte i skrivande stund. Markfrigången anges däremot ha höjts med 2,3 cm. Ändå. 

Missa inte:

TEST: Hyundai Ioniq 5 N möter fyra bensindrivna sportbilar

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Recharge

Hyundai Ioniq 6 N krossar superbilar på Nürburgring

Hyundai Ioniq 6 N har klockats för en sensationell tid på Nürburgring. Den eldrivna familjebilen slår ikoniska superbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.

Recharge

Hyundai Ioniq 3 ska bli en måttstock i klassen

Ioniq-familjen växer: Hyundai Ioniq 3 kombinerar klassledande räckvidd, 441 liter bagageutrymme och plats för tre vuxna i baksätet.

PROV: Hyundai Ioniq 6 – UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.

Recharge

Avslöjande elbilstest i kyla – 5 timmars skillnad i laddtid

Det är inte räckvidden som är avgörande när man kör långt, utan laddtiden. Det blev tydligt i det finska 100-milsracet där 63 elbilar ställde upp.