Vad var ditt allra första intryck av Volvo EX30?
– Det är designen som slår en. Den ser stark, tuff och kompakt ut. Känns både som en Volvo och som en Polestar.
Hur tycker du designen är jämfört med EX90?
– EX30 känns modernare, som en ny elbil. EX90 kändes som en försiktig facelift av XC90.
Hur kommer det gå för EX30?
– Volvo tror att det kan blir deras största säljare. Jag tror också det fram till att EX60 kommer. EX30 slår undan benen på XC40.
Kan du berätta något överraskande om EX30?
– Volvo tjänar mer pengar på EX30 på än XC40, trots att det skiljer mer än 100 000 kronor i pris. Det beror på att EX30 är från grunden byggd för att vara en elbil.
Något som kändes billigt med EX30?
– De har tagit bort alla knappar i bilen, precis som Tesla, för att göra den billigare. Men det kändes inte direkt billig. Plastkvaliteten inuti är helt okej.
Vad är den stora skillnaden mot XC40?
– Lastutrymmet skiljer inte så mycket, men baksätet är klart mindre.
