Hoppa till innehåll

Aston Martin: Vässad V8 Vantage

Aston Martin har presenterat en ny Nürburgringinspirerad specialmodell. Det handlar om uppföljaren till V8 Vantage N400 från 2007. Vill du ha en Rose Roadster eller kanske en Kermit Coupé? Nya vackra V8 Vantage N420 finns som roadster eller coupé. Vantage N420 är sprungen ur Astons erfarenheter i Nürburgring 24-timmarsrace. Vid 2006 års upplaga av uthållighetsklassikern […]

Aston Martin har presenterat en ny Nürburgringinspirerad specialmodell. Det handlar om uppföljaren till V8 Vantage N400 från 2007. Vill du ha en Rose Roadster eller kanske en Kermit Coupé?

Aston Martin: Vässad V8 Vantage

Nya vackra V8 Vantage N420 finns som roadster eller coupé.

Vantage N420 är sprungen ur Astons erfarenheter i Nürburgring 24-timmarsrace. Vid 2006 års upplaga av uthållighetsklassikern deltog V8 Vantage i nära nog standardutförande. Bilen, som kördes av anställda inklusive vd:n Dr Ulrich Bez, slutade 4:a i klassen och fick smeknamnet "The Rose". Sedan dess har Aston Martin återvänt varje år med en rad klassegrar och pallplatser – nu senast med fyrdörrars Rapide.

Racingframgångarna har gett upphov till en kommande V8 Vantage GT4, men lärdomarna har också lett till aerodynamiska och andra prestationshöjande förbättringar som nu matas in i gatbilarna.

Aston Martin: Vässad V8 Vantage

Ett nytt färgschema står på tillvalslistan – i bakgrunden skymtar ”The Rose”. De 10-ekrade lättmetallfälgarna är standard.

Med hjälp av kolfiber har Vantage N420 blivit 27 kg lättare jämfört med V8 Vantage, men den har samma motor som standardmodellen – 4,7 liter med 420 hk. Som skräddarsydd för de mest kräsna och entusiastiska förarna har man dock försett den med Sports Pack, som i vanliga fall är ett tillval. Det här paketet kombinerar reviderade fjädrar, stötdämpare och krängningshämmare. Som standard sitter en sexväxlad manuell låda, men en Sportshiftlåda finns som tillval. Slutligen har den ett nytt sportavgassystem som förstärker racingkänslan och ger den ett personligt "soundtrack".

I kupén ser vi instrumentpanel i grafit, ratt i läder eller Alcantara och lättviktssäten i kolfiber med "Race Track" sömmar som i V12 Vantage. Bluetooth, farthållare och parkeringshjälp är standard.

Som tillval kan man nu även välja Aston Martin "Race Collection" – alltså färg… Det nya färgsystemet är en hyllning till racingarvet och framgångsrika N24 Vantage-bilar. Man kan bland annat välja mellan "Rose" (gul) "Kermit" (grön), "Elwood" (blå) och den traditionella Aston Martin Racing-gröna.

Produktionen av V8 Vantage N420 börjar omgående och leveranserna startar i augusti.

Newey tvekar om Aston Martins F1-satsning 2026

Adrian Newey erkänner osäkerheten bakom Aston Martins nya F1-bil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Blocket: Sällsynt Aston Martin V12 Speedster – 11 mil på mätaren

Aston Martins svar på Ferrari Monza SP2 har bara byggts i 88 exemplar. Nu säljs ett exemplar i Malmö som bara rullat 11 mil för ett åttasiffrigt belopp.

Oväntade draget: Legend blir stallchef för Aston Martin F1

Aston Martin gör en oväntad rockad inför regelrevolutionen 2026.

Aston Martin blöder pengar – ska räddas av Valhalla

Aston Martin tappar försäljning och gör nya miljardförluster. Nu sätts allt hopp till superhybriden och bättre tider.

Valhalla-leveranser försenas – Aston Martin befarar miljardförlust

Aston Martin skjuter på leveranserna av Valhalla och varnar för en förlust på cirka 1,5 miljarder kronor 2025.