Hoppa till innehåll

Astra Caravan: mycket att välja på

Om en dryg månad kan vi köpa kombiversionen Caravan av nya Opel Astra. Den ger drygt 1,5 kubikmeter lastvolym, finns med åtta motorer, fyra utrustningsnivåer och en mängd tillval. Bland de tekniska nyheterna hos Astra Caravan märks aktivt chassi med antisladd och elektronisk stötdämparkontroll, automatisk nivåreglering samt en släpvagnsstabilisering som blixsnabbt ingriper vid minsta antydan […]

Om en dryg månad kan vi köpa kombiversionen Caravan av nya Opel Astra. Den ger drygt 1,5 kubikmeter lastvolym, finns med åtta motorer, fyra utrustningsnivåer och en mängd tillval.

Astra Caravan: mycket att välja på
Bland de tekniska nyheterna hos Astra Caravan märks aktivt chassi med antisladd och elektronisk stötdämparkontroll, automatisk nivåreglering samt en släpvagnsstabilisering som blixsnabbt ingriper vid minsta antydan att släpet börjar svaja. Även start-i-backe-hjälp finns mot pristillägg.
Ett annat tillval är aktiva strålkastare som följer rattutslaget och underlättar mörkerkörning på kurviga vägar.
Astra Caravan har ett axelavstånd på 270 cm, (+9 cm mot halvkombin) vilket betyder både bra benutrymme och rejäl lastvolym. Köper man till främre passagerarstol med framfällbart ryggstöd, går det att lasta 275 cm långa föremål med stängd baklucka.
Skjutbart baksäte kostar också extra. Väljer man det kan bagagegolvet förlängas med 10,5 centimeter, vilket ger 40 liter extra bagagevolym – på bekostnad av benutrymmet. Bagageutrymmet sväljer normalt 500 liter under insynsskyddet.
I lastutrymmet finns skenor för fästdon ungefär som i Vectrakombin. I skenorna kan kan ett system av nät och fällbara avdelare knäppas fast, för att dela av lastutrymmet.
Baksätet är delat 60/40 men mot pristillägg kan man få det tredelat i proportionerna 40/20/40, varvid mittdelen kan bli bord och förvaringsbox. Lasttröskeln, 58 cm över marken, är klädd med rostfritt stål och under golvet finns ett extra stuvutrymme. Insynsskyddet rullas automatiskt undan med en knapptryckning.
Astra Caravan erbjuds i fyra utrustningsnivåer – Essentia, Enjoy, Sport och Cosmo) och det finns mer än 50 olika tillbehör att välja bland. Exempelvis däcktryckövervakning, ”snabbdefroster mot imbildning och klimatkontroll med luftkvalitetssensor och luftfilter med aktivt kol.
I utbudet av information-underhållning ingår flera olika enheter med bland annat digital radio (DAB), stereo med integrerad 6-skivors cd-växlare samt navigationssystem och röststyrd mobiltelefon.
Motorprogrammet omfattar fem bensin- och tre dieselmotorer, med effekt mellan 90 och 200 hästkrafter. Till största dieseln (150 hk) finns som tillval underhållsfritt partikelfilter.
Sexväxlad manuell låda är standard till bensinmotorerna på två liter samt till 1,9-litersdieseln medan övriga är femväxlade. Till 1,8-litersmotor finns fyrstegad automat mot tillägg, och till 1,6-litersmotorn kan man även välja den automatiserade lådan Easytronic.
Astra Caravan är ännu inte prissatt i Sverige. Den börjar säljas här i mitten av november.
Astra Caravan: mycket att välja på

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Seat Ibiza – inte bara en Polo med spansk accent

Du behöver en bil som gör jobbet, levererar och gör det med viss finess. Lösningen? Möjligen den spanska Polon: Seat Ibiza.

Renault Clio: klassiker i nya kläder – 6:e generationen är här

Nu kommer den sjätte generationen Renault Clio till Sverige med ny design och modern teknik. Priset ligger under den viktiga gränsen.

Kia K4 Sportswagon ersätter Kia Ceed – konkurrerar med Octavia

Kias nya Svensson-bil K4 Sportswagon är modernare och rymligare än föregångaren Kia Ceed.

Zeekr 7GT är elkombin som utmanar Tesla och Volkswagen

Varför välja Volkswagen ID.7 eller Tesla Model Y när Zeekr 7GT kostar mindre och kommer lika långt?