Hoppa till innehåll

Zeekr 7GT är elkombin som utmanar Tesla och Volkswagen

Varför välja Volkswagen ID.7 eller Tesla Model Y när Zeekr 7GT kostar mindre och kommer lika långt?

Idag har rymliga och prisvärda kombiutmanare till storsäljarna Volkswagen ID.7 och Tesla Model Y presenterats på bilmässan i Bryssel: Xpeng P7+ och Zeekr 7GT.

Zeekr 7GT finns redan i Kina och heter där Zeekr 007 GT. Den tekniska grundkonstruktionen är samma som in suven Zeekr 7X. De delar SEA-plattform med flera Geely-modeller, till exempel Polestar 4.

Zeekr 7GT vit bakifrån
Zeekr 7GT mäter 482 cm, vilket är aningen längre än en Volvo V60. Foto: Zeekr

Det innebär att Zeekr 7GT säljs med två storlekar på batteriet till de bakhjulsdrivna modellerna, 75 och 100 kWh. De har 519 respektive 655 km räckvidd. Båda gör 0-100 km/h på 5,3 sekunder.

Det finns också en fyrhjulsdriven modell som använder det större batteriet och 558 km räckvidd. 0–100 km/h går på 3,3 sekunder.

Alla versionerna har luftfjädring och 22 kW hemmaladdning som standard.

De kan ladda med upp till 480 kW tack vare 800-voltsteknik. Att ladda från 10–80 procent vid en 350 kW-laddare tar 13 minuter med det mindre batteriet och 16 minuter med det större.

Ett långt axelavstånd ger gott om benutrymme bak.

Zeekr 7GT – priser och versioner

Zeekr 7GT Core RWD med 75 kWh-batteri kostar 494 000 kronor, vilket är mindre än Tesla Model Y Standard som inte alls kan ladda lika snabbt och som bara har lite längre räckvidd.

Zeekr 7GT Long Range RWD Launch Edition med 100 kWh-batteri kostar 560 000 kronor, vilket kan jämföras med 589 900 kr för Volkswagen ID.7 Pro S SWE Edition som har en aningen längre räckvidd på 698 km.

Zeekr 7GT Privilige AWD Launch Edition går loss på 635 000 kronor; ett attraktivt pris med tanke på att motsvarande Tesla Model Y kostar 649 000 kronor och Volkswagen ID.7 GTX Edition 691 900 kronor.

Lastutrymme Zeekr 7GT
Det känns lite magstarkt att kalla Zeekr 7GT för en kombi när man ser bagageutrymmet som är relativrt lågt, litet och har hög lasttröskel. Foto: Zeekr

Lastutrymmet är dock mindre än hos både Teslas och Volkswagens dito, blott 456 liter under insynsskyddet. Framtill finns en frunk på 32 liter. Bilen mätet 482 cm i längd.

Förarmiljö Zeekr 7GT
Foto: Zeekr
Credits
Foto: Zeekr

PROV: Jeep Compass – HAR JEEP HITTAT HEM MED NYA EL-SUVEN?

När är en suv faktiskt en ”jeep”? Vi provkör nya elektriska Compass för att se om den anrika ikonen kan röra om i getingboet bland de moderna elsuvarna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Tvära kast: ”Svårt att inte ta Zeekr 7GT på allvar”

Drömpris och svensk design. Vi har provkört Zeekr 7GT i Malaga – en sportig shooting brake som utmanar Volvo innan de ens hunnit ur startgropen.

Recharge

BYD utmanar Tesla: Lanserar supersnabba Flash-laddare i Europa

BYD rullar ut sina supersnabba Flash-laddare i Europa. Med extrema effekter och låga priser utmanas nu Tesla på allvar.

Recharge

Reportage: ZEEKR MOBILISERAR I TECH-BETONGDJUNGELN

Supersnabb laddning, skidlucka och italiensk designsmak. Vi har intervjuat Zeekrs toppskikt om strategin och modellerna som ska erövra Sverige.

PROV: Vi kör några av Zeekrs nyheter

Vi har besökt Zeekr i deras huvudkontor i Hangzhou i Kina. I går kunde du läsa intervjuer med några av företagets chefer och ingenjörer. I dag provkör vi ett gäng bilar från Zeekr.