Hoppa till innehåll

Audi A7 provkörd: ”Otroligt teknikladdad och lyxig”

Audi A7 är en exklusiv bil som inte kommer att sälja i gigantiska volymer, men ändå intressant eftersom den ger en försmak av kommande A6.

Hej John, du ser ut att ha dragit på semester-stassen. Vad gör du?
”Ja, det har varit rätt varmt, då blev det så. Jag befinner mig i Kapstaden, det välkända Taffelberget syns där i bakgrunden, och jag kör helt nya generationen av Audi A7. Trevlig bil och trevliga omgivningar.”

Vilka är höjdpunkterna?
”Även om det är en exklusiv bil, som inte kommer att sälja i gigantiska volymer, så är den ändå intressant för att den ger en försmak av kommande A6 som ska lanseras i sommar. Audi-folket pratar väldigt mycket om teknik, dels de många olika assistanssystemen och dels det nya nya infotainmentsystemet med två skärmar som vi känner igen från nya A8. Fysiska knappar är ute och touchskärmar är inne. Vi brukar klaga på det från ett ergonomiperspektiv, men Audi har löst det på ett sätt som gör att det trots allt fungerar ganska bra. Mer om det i tidningen (auto motor & sport nr 5). Andra höjdpunkter är att bilen finns med fyra olika chassin, två konventionella och två ställbara, samt fyrhjulsstyrning och ett 48-volts mildhybridsystem.”

Audi A7 provkörd:
Många av nyheterna i A7 får vi även se i kommande A6.

Första intrycket än så länge?
”Den upplevs verkligen som otroligt teknik-laddad. Mängder med inställningsmöjligheter och man får känslan av att det är väldigt mycket avancerade grejer som pågår i bakgrunden. Samtidigt är det också en härligt förfinad och lyxig bil. Kalasbra komfort, avslappnad och värdig gång på vägen, enormt solid kvalitetskänsla.” 

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Audi erkänner misslyckande med modellnamn

Audi medger nu öppet att märkets omdiskuterade namnstrategi skapade mer förvirring än tydlighet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya Audi A6 Avant officiell – diesel före laddhybrid

Den sjätte generationen Audi A6 Avant har smidigare form och tystare kupé än föregångaren. Premiumkombin kommer först som diesel och senare som laddhybrid.

Begagnat: Audi A6 Avant – premium med problem

A6 Avant är en bra bil, men har också ett par rejäla plumpar i protokollet. Ägarna berättar vilka.

PROV: Audi A6 e-tron – teknikbegär!

Upp till 75 mils räckvidd, supersnabb laddning, snål, välutrustad och mycket billigare än BMW i5 Touring. Nya Audi A6 e-tron Avant har mycket av den senaste elbilstekniken och är ett självklart köp för vissa, lite mindre så för andra … Vem är du?

PROV: Audi A5 i ny generation – när grammen talar

A4 blir A5 när Audi kommer med en helt ny plattform för förbränningsmotorbilar: PPC – Premium Platform Combustion. Mer elbilskänsla men samtidigt en underbart självklar bil att köra och leva med. Möt ”gramtrimmade” Audi A5 Avant TDI – som lockar mer än ett gäng elbilar …