Audi har ökat toppeffekten i sin fina turbofemma i både Audi TT RS och den helt nya Audi RS 3 Sedan. Därför kommer det inte som en överraskning att även Audi RS 3 Sportback nu får 400 hk och 480 Nm, tillgängligt mellan 1.700–5.850 rpm.

När Audi RS 3 Sportback lanserades 2015 gav turbofemman på 2,5 liter 367 hk (270 kW) och 465 Nm. 0–100 km/h avverkades på 4,3 sekunder. Förra generationen RS 3 Sportback gav 340 hk och 450 Nm. Men med toppeffekten höjd till 400 hk jämnt går nu 0–100 km/h på endast 4,1 sekund. Topphastigheten är elektroniskt begränsad till 250 km/h men kan på kundens begäran höjas till 280 km/h.

Jämfört med en vanlig A3 Sportback så är fjädringen sänkt med 25 millimeter och spårvidden breddad med 20 millimeter. 19-tums fälgar och 235/35-däck är standard och precis som förut går det att välja till keramiska bromsskivor om kunden så önskar.

På utsidan hittar vi ungefär samma ansiktslyfta utseende som debuterade på Audi RS 3 Sedan. Även insidan är sig lik med RS-sportstolar och gott om logotyper som berättar vilken modell det är man sitter i. Skulle det uppstå tvivel är det bara att sänka högerfoten, ljudet i turbofemman liknar inget annat.

Sjustegad DSG-låda och quattro är givetvis också standard på Audi RS 3 Sportback. Allt är dock inte standard i den här sportmodellen, ”Audi virtual cockpit” och det mera avancerade infotainmentsystemet är tillval. Priset i Europa för Audi RS 3 Sportback börjar vid 54.600 euro. Försäljningen i Sverige startar i april, med första leveranser i augusti.