Hoppa till innehåll

Helt nya Audi RS 3 Sedan – snabbare än RS 4

Gamla generationen Audi RS 4 och RS 5 är nedlagda sedan länge och nu väntar vi otåligt på de nya modellerna. De ryktas få Porsches turbosexa med en bit över 500 hk (klicka för att läsa mer). Men de som söker en riktigt snabb och mångsidig RS-modell behöver inte vänta längre. På Parissalongen premiärvisas just nu […]

Gamla generationen Audi RS 4 och RS 5 är nedlagda sedan länge och nu väntar vi otåligt på de nya modellerna. De ryktas få Porsches turbosexa med en bit över 500 hk (klicka för att läsa mer).

Men de som söker en riktigt snabb och mångsidig RS-modell behöver inte vänta längre. På Parissalongen premiärvisas just nu den helt nya Audi RS 3 Sedan. Under den praktiska fyrdörrarskarossen hittar vi samma drivlina som i nyligen lanserade Audi TT RS, det vill säga den tvärställda turbofemman på 2,5 liter som numera fått toppeffekten höjd till 400 hk och 480 Nm. Vill man ha en ännu mera praktisk kaross finns förstås Audi RS 3 Sportback.

Nya Audi RS 3 Sedan blir inte riktigt lika snabb som Audi TT RS men gör 0–100 km/h på imponerande 4,1 sekund (3,7 för TT RS). Det innebär att nya Audi RS 3 Sedan är snabbare än gamla RS 4 Avant och RS 5 Coupé med 4,2-liters V8 på 450 hk, de sprintade samma distans på 4,7 respektive 4,6 sekund.

Topphastigheten i nya Audi RS 3 Sedan är som standard begränsad till 250 km/h men kan på kundens begäran ökas till 280 km/h. Fyrhjulsdrift är givetvis standard, liksom sjustegad dubbelkopplingslåda.

Tittar man noga så är framskärmarna breddade och det beror på att spårvidden ökats med 20 millimeter. Standard är 19-tumshjul med 235/35 däck, men precis som med äldre RS 3 modeller så kan man få det lite udda (men effektiva) tillvalet med bredare framdäck än bakdäck – då ökar dimensionen till 255/30R19 fram.

Stora fälgar behövs då det sitter 370 millimeter stora bromsskivor fram med åttakolvsok och 310 millimeter bak. Keramiska bromsskivor finns som tillval.

Leveranserna av nya Audi RS 3 Sedan ska börja under första halvåret 2017.

Helt nya Audi RS 3 Sedan – snabbare än RS 4

Helt nya Audi RS 3 Sedan – snabbare än RS 4

Helt nya Audi RS 3 Sedan – snabbare än RS 4

Helt nya Audi RS 3 Sedan – snabbare än RS 4

Helt nya Audi RS 3 Sedan – snabbare än RS 4

Helt nya Audi RS 3 Sedan – snabbare än RS 4

Helt nya Audi RS 3 Sedan – snabbare än RS 4

Helt nya Audi RS 3 Sedan – snabbare än RS 4

Helt nya Audi RS 3 Sedan – snabbare än RS 4

Helt nya Audi RS 3 Sedan – snabbare än RS 4

Helt nya Audi RS 3 Sedan – snabbare än RS 4

DUELLTEST: Audi RS vs BMW M3 – fart på familjen

Tyskland kan det här med prestanda-kombibilar. I dag får bossen, BMW M3 Touring, möta sin utmanare: Audi RS 4
Avant Edition 25 Years.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Audi Q3 e-hybrid – muskulöst laddpaket med karaktär

Nya Audi Q3 känns inte längre som en liten suv utan snarare som en mini-Q5. Designen har blivit kraftfullare, tekniken smartare och elräckvidden längre.

Begagnat: Audi A3 2013-2020 – kvalitet eller kvalitetskänsla?

Audi A3 ska ge hög känsla av komfort och kvalitet. Men stämmer det? Ägarna vet.

Skönsång: Cupra återupplivar femcylindrig motor

Cupra släpper Formentor i en femcylindrig specialversion med närmare 400 hästkrafter.

Recharge

Succéstart för Audis nya elbil – siffrorna överraskar

Tusentals order haglade in redan vid lanseringen. Frågan är vad som gör Audi E5 Sportback så svår att motstå.