Även nya Audi TT får nu S-line paket. Det innebär sportchassi, större fälgar och mera påkostad inredning.
![]() |
|
Bara små detaljer avslöjar S-line på utsidan, men de större 19-tums fälgarna är unika för modellen. (klicka ovan för större bild)
|
Audi TT behöver inte direkt hårdare fjädring men nu finns det i alla fall, som en del av S-line paketet. Tio millimeter sänkt fjädring och ”dynamisk touch” ska göra TT:n ännu mera kul att köra, enligt Audi själva.
Upplevelsen kryddas av att det nu finns femekrade 18-tums fälgar samt även två nya 19-tummare att välja mellan.
På insidan får man sportstolar, om rutan för S-line är ikryssad. Dessa är klädda med en kombination av textil och läder, med S-line logotypen broderad i ryggstödet. Sömmarna är i silver, vilket ger en påtaglig kontrast i den annars svarta inredningen.
Kortare växellägen gör att de manuella modellerna växlar snabbare och läderknoppen är behaglig att hålla i. Likaså ingår en speciell läderratt och flera aluminiumdetaljer i inredningen. Unikt för S-line är två nya kulörer, ”Misano Red” och ”Avus Silver”. På utsidan är det en något annorlunda front och akter som gör att S-line sticker ut.
![]() |
|
De största förändringarna finns på insidan, och sen har förstås S-line även ett hårdare sportchassi. Precis vad som behövdes
(klicka ovan för större bild)
|

